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[導(dǎo)讀]無鑰匙進(jìn)入已經(jīng)是現(xiàn)在量產(chǎn)車上比較常見的舒適性配置,鑰匙放在口袋里就能被汽車感應(yīng)到實(shí)現(xiàn)解鎖,省時省力,但嚴(yán)格意義上來說這也并不是真正的“無鑰匙”。日前據(jù)外媒報(bào)道,英偉達(dá)和VisionLabs公司(一家專

無鑰匙進(jìn)入已經(jīng)是現(xiàn)在量產(chǎn)車上比較常見的舒適性配置,鑰匙放在口袋里就能被汽車感應(yīng)到實(shí)現(xiàn)解鎖,省時省力,但嚴(yán)格意義上來說這也并不是真正的“無鑰匙”。日前據(jù)外媒報(bào)道,英偉達(dá)和VisionLabs公司(一家專注于開發(fā)面部識別、數(shù)據(jù)分析、以及機(jī)器人技術(shù)的俄羅斯初創(chuàng)公司)正合作打造一輛名為“BB8”的自動駕駛汽車,這或?qū)⑹鞘着妹娌孔R別替代汽車鑰匙的車輛之一,真正做到“無鑰匙進(jìn)入”。

這對搭檔表示,他們在自動駕駛汽車中配備面部識別技術(shù)的原因是為了改善駕駛體驗(yàn),讓駕駛員更為安全輕松。車輛掃描記錄駕駛員面部后,當(dāng)有人接近汽車時識別車輛所有者,重新確認(rèn)駕駛員和乘客身份后,從而實(shí)現(xiàn)智能無鑰匙訪問以及其他個性化設(shè)置。

此外,除了便利性的考慮,該技術(shù)也有利于提高車輛安全性,由于沒有鑰匙(或者說人臉才是它的鑰匙),汽車被盜的風(fēng)險也得以降低,不過該據(jù)悉技術(shù)推廣至商用車隊(duì)仍需時間。目前它剛剛在慕尼黑舉行的英偉達(dá)GTC開發(fā)者大會上完成首秀。

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