日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > > 充電吧
[導(dǎo)讀]拍照在講解Mate 20的三攝解決方案前,我們先來回顧下P20的三枚攝像頭。華為P20 Pro的萊卡三攝融合了當(dāng)時市場上黑白雙和變焦雙攝的兩種解決方案。中央的是一枚f/1.8光圈的4000萬像素主攝像

拍照

在講解Mate 20的三攝解決方案前,我們先來回顧下P20的三枚攝像頭。

華為P20 Pro的萊卡三攝融合了當(dāng)時市場上黑白雙和變焦雙攝的兩種解決方案。中央的是一枚f/1.8光圈的4000萬像素主攝像頭,上方則是800萬像素、f2.4光圈、最大102400 ISO感光度的長焦攝像頭。這兩枚以外的單攝像頭,則是一顆f/1.6光圈的2000萬黑白攝像頭,用于提升畫面亮度、純凈度以及圖像細(xì)節(jié)。

同樣是三攝 但是增加了新玩法

而隨著CMOS發(fā)展以及算法的優(yōu)化,華為表示Mate 20上這顆主攝像頭的效果,已經(jīng)能在絕大多數(shù)情況下比肩P20系列主攝像頭+黑白的解決方案了。所以這次用于補(bǔ)充的黑白攝像頭則更換為一枚“超廣角、超微距”的攝像頭。

這下,在P20的原有拍照基礎(chǔ)上,則又多了不少新鮮玩法。

比如此前用手機(jī)拍攝微距照片,角度最低在7厘米左右,再進(jìn)一步靠近圖像則會出現(xiàn)無法對焦的情況。而Mate 20搭載的超微距攝像頭,可以達(dá)到2.5厘米的最短焦距。實(shí)際體驗(yàn)時,幾乎貼到拍攝物體附近,也可清晰對焦。此外現(xiàn)在也可以用手機(jī)拍攝花蕊等考驗(yàn)微距細(xì)節(jié)表現(xiàn)的圖像了。

2.5厘米級別的微距

講完攝像頭本身的硬件升級,我們來聊聊NPU帶來的拍照提升,首先是拍攝模式切換。

Mate 20通過三枚不同攝像頭可實(shí)現(xiàn)微距、廣角、人像等多種玩法,而搭配麒麟980,手機(jī)還可以自動識別拍攝物體,并推薦你合適的拍照模式,不再需要手動選擇。

不滿足于照片的人像模式

“人像視頻”是這次華為想強(qiáng)調(diào)的另一個功能 。iPhone等手機(jī)推出的人像模式已經(jīng)不是什么新鮮玩法了,但把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在視頻拍攝上,華為還是第一家。通過NPU計(jì)算,Mate 20可實(shí)現(xiàn)實(shí)時識別圖像,也可對背景進(jìn)行實(shí)時虛化、黑白等處理方式。

最后補(bǔ)充一句,Mate 10現(xiàn)在還可以拍攝960fps微距慢動作視頻了。

續(xù)航

電池續(xù)航也一直是華為手機(jī)長項(xiàng),本次的Mate 20系列也不例外。Mate 20采用了4200毫安時容量大電池,不過這一代的升級主要體現(xiàn)在充電方面。

一個在現(xiàn)場引起小轟動的功能

首先是無線充電,普通無線充電通常為5W電源,目前市面上主流的無線快充是10W。本次的Mate 20系列則達(dá)到了15W,官方還發(fā)布了配套的無線充電器,不過需要單獨(dú)購買。

而有線充電方面,最大功率可達(dá)到40W。不過發(fā)熱情況和0到100充電時間,還需要更詳細(xì)的測試。

這次華為還為Mate 20系列開發(fā)了一個有意思的功能,那就是在設(shè)置中可打開無線充電開關(guān),這樣就可以實(shí)現(xiàn)用Mate 20給別的手機(jī)無線充電以救急。

總結(jié)

從P10開始,華為就開始了自己工業(yè)設(shè)計(jì)的摸索。上半年的極光色、到Mate 20的保時捷賽車燈攝像頭模組,通過與保時捷的深度合作,可以看到華為手機(jī)找到了自己的思路,早就擺脫了一個模仿者的身份。

再看一下背面合照

而不只是工業(yè)設(shè)計(jì),首款7納米的麒麟980芯片、與萊卡合作的三攝解決方案,在手機(jī)性能上也達(dá)到了頂尖水準(zhǔn)。

如果要說華為手機(jī)目前還有什么不足,那就是依托安卓,對生態(tài)的把控力還比較遜色。一直有傳聞華為將自研手機(jī)系統(tǒng),但這件事也絕非易事。蘋果的iOS生態(tài)已經(jīng)鋪墊了十余年才達(dá)到今天的水準(zhǔn),而幾年前如日中天的三星,也未能將自家的Tizen成功推向市場。

不過就Mate 20本身來說,他絕對是今年眾多手機(jī)品牌旗艦設(shè)備中,一款極具競爭力的產(chǎn)品。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉