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當(dāng)前位置:首頁 > 半導(dǎo)體 > 艾爾默斯半導(dǎo)體
[導(dǎo)讀]用于汽車中控娛樂系統(tǒng)的非接觸式手勢識別功能

2019年7月8日,德國巴伐利亞州紐倫堡市訊,半導(dǎo)體技術(shù)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商德國elmos公司日前宣布推出新一代多功能非接觸式手勢識別方案的演示器。作為汽車應(yīng)用的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者,該方案演示板呈現(xiàn)了多種應(yīng)用場景下的各種功能,并展示了下一代汽車中共娛樂系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)例:收音機(jī)電臺操作、音樂選擇、音量控制、精確圖像選擇以及電話呼叫應(yīng)答和其它方面的應(yīng)用。這是第一次集成了光學(xué)遠(yuǎn)距離觸摸傳感器 —這使得 “喚醒”控制與它的操作一樣直觀。這個(gè)新概念使得在顯示屏外部集成手勢控制變得容易實(shí)現(xiàn),例如中控臺或扶手。

該演示器的電路結(jié)構(gòu)非常緊湊,此單元包含完整的手勢識別和光學(xué)傳感器的所有硬件電路。該模塊屏幕使用的是標(biāo)準(zhǔn)的車載液晶顯示器。控制單元和屏幕通過USB連接,確保兩者有機(jī)結(jié)合。初次使用的用戶能夠通過直觀的GUI進(jìn)行精確、輕松的交互,實(shí)現(xiàn)較好的用戶體驗(yàn)。

該手勢識別方案演示器是基于elmos HALIOS?原理的芯片E909.21(控制器)和E909.22(信號調(diào)理)兩款I(lǐng)C進(jìn)行設(shè)計(jì)的,它們應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)光學(xué)接近功能和手勢識別功能。該控制器和芯片調(diào)理芯片的設(shè)計(jì)適用于汽車大屏幕中的顯示器,兩者的組合為用戶提供了完美協(xié)調(diào)的解決方案,可與圖形用戶界面(GUI)進(jìn)行精確人機(jī)交互。

這兩款I(lǐng)C可以實(shí)現(xiàn)如接近、滑動、空氣滑動?、放大等手勢動作。對基于簡單的紅外光電技術(shù)的物體識別和運(yùn)動分析進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。

在汽車應(yīng)用中elmos是手勢識別的先驅(qū),同時(shí)在該應(yīng)用中elmos處于世界第一的位置。原因之一是該產(chǎn)品在市場上具有最佳的抵抗外部環(huán)境光能力和自動系統(tǒng)校準(zhǔn)功能。此外,為了簡化系統(tǒng)和傳感器設(shè)計(jì)還集成了許多重要功能,這使得它是適用于即插即用的解決方案。E909.21已在知名OEM汽車制造商的各種車型系列中使用。

特征:

·4路LED發(fā)送通道,每通道100mA電流

·2路接收通道

·1個(gè)補(bǔ)償通道

·可擴(kuò)展的HALIOS?,頻率高達(dá)1MHz

·16位Harvard架構(gòu)的H430 CPU

·32k字節(jié)Flash

·4k字節(jié)SRAM和8k字節(jié)SysROM

·符合汽車合格認(rèn)證(AEC-Q100)

應(yīng)用:

·信息娛樂系統(tǒng)的人機(jī)交互(手勢檢測,接近檢測)

·駕駛員和乘客檢測

·顯示器的喚醒功能

·惡劣環(huán)境下的非接觸式控制(如防爆區(qū)域)

典型應(yīng)用框圖:

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