2018年8月，58速運更名為“快狗打車”，一直爭議不斷，不少司機和訂單流失，官方則稱更名后定位更精準，更符合貨運出租車、打車平臺的身份。

6月11日晚間，有媒體報道稱，多名離職人員確認快狗打車近期正在大量裁員，比例達到了約50％，也就是每兩名員工就有一人要被裁掉，甚至有部門直接被整體裁撤。

有知情人士稱，快狗打車北京總部去年底就開始悄悄裁員了，已經走了兩撥人，而這次裁員最多的是技術與產品部，原因是人力和運營成本太高，部分業(yè)務也不掙錢，另外行業(yè)大環(huán)境疲軟，投資方很謹慎。

據悉，快狗打車員工最多的時候也不到300人。

對此報道，快狗打車稱是小八卦，隨即發(fā)表聲明回應，稱上述報道為不實消息，公司調整比例未超過員工總數的3.5％，屬于正常人員流動變化。

同期，快狗打車強調目前的招聘力度也高于調整力度，總體員工人數并未實際減少。

以下為快狗打車聲明全文：

2019年6月11日，億歐網發(fā)布了一篇名為《重磅丨快狗打車被曝“裁員50%”》的報道。其中“快狗打車被爆裁員50%”的表述為不實信息。為防止對行業(yè)、大眾造成誤解，我們特別做出以下聲明：

近期，快狗打車根據績效結果進行人員優(yōu)化，調整比例未超過員工總數的3.5%，屬正常人員流動變化。同期，公司招聘力度也高于調整力度，總體員工人數并未實際減少。

自2018年到家集團融資2.5億美金升級58速運為快狗打車品牌以來，公司業(yè)務一直穩(wěn)步增長。同城短途貨運市場潛力巨大，我們未來也將持續(xù)發(fā)力，增加投入，并繼續(xù)堅持解決千萬人就業(yè)的初心及愿景，為更多的勞動者提供就業(yè)機會，為客戶提供更好地優(yōu)質服務。

最后，感謝媒體朋友們對快狗打車的關注，同時，也歡迎媒體朋友們直接聯系快狗打車品牌市場部，獲取真實可靠的一手信息。

快狗打車

2019年6月11日