自從1969年美國人首次登上月球之后已經(jīng)過去50年了，隨著1972年阿波羅17號登月任務(wù)的結(jié)束，人類也有40多年時(shí)間不再登陸月球了。2019年美國立志要做唯一一個(gè)兩次登陸月球的國家，制定計(jì)劃在2024年重返月球，極力避免中國人在美國之前登陸月球。

登月是一個(gè)龐大的計(jì)劃，不說人力、技術(shù)，光是資金就是天文數(shù)字了，上一次登月分為三個(gè)階段，分別花費(fèi)了4億、12.8億、240億美元，這還是60年代的美元，當(dāng)時(shí)美國的GDP也不過8000多億美元。

21世紀(jì)重返月球需要多少資金呢？日前NASA局長吉姆·布里登斯廷在接受美國媒體采訪時(shí)披露了美國重返月球所需的花費(fèi)，他說未來5年里，NASA需要200-300億美元的費(fèi)用來把夢想變成現(xiàn)實(shí)。

NASA每年的財(cái)政預(yù)算約為200億美元，登月所需要的200-300億美元相當(dāng)于一年多的預(yù)算，不過登月是未來5年實(shí)施的，所以平均每年大約是40-60億美元的額外費(fèi)用，相比50年前的費(fèi)用已經(jīng)是千差萬別了，當(dāng)年登月可以說是舉國之力，現(xiàn)在登月的費(fèi)用要少太多了，唯一的變化就是NASA能否保證未來5年里這個(gè)費(fèi)用不超標(biāo)。

為了盡可能獲得資金，NASA前幾天宣布開放外太空私人旅行，根據(jù)NASA的說法，每位旅客明天需要支付3.5萬美元的費(fèi)用，最多停留30天—;—;住宿費(fèi)用不貴，但是車票可能有點(diǎn)貴了—;—;每人需要支付大約5800萬美元的太空往返費(fèi)用，當(dāng)初俄羅斯送第一位太空旅客Dennis Tito的費(fèi)用大概是2000萬美元，事隔多年美國送人上太空的費(fèi)用大漲來兩倍多。