今日，人人車CEO李健今日發(fā)出內部信，將進行公司架構、部門、團隊的全面梳理與合并重組，并進行相應的優(yōu)化調整。

李健指出，我們的業(yè)務階段仍處在創(chuàng)業(yè)初期，但因為組織架構滯后業(yè)務發(fā)展，部分團隊士氣已經偏離了創(chuàng)業(yè)狀態(tài)。決策緩慢，工作低效，人浮于事，紀律散漫等現(xiàn)象不斷涌現(xiàn)并有蔓延的趨勢。

李健稱，通過此次調整，我們將理順業(yè)務邏輯，實現(xiàn)優(yōu)化增效，輕裝上陣，重新出發(fā)，迎接下半年的挑戰(zhàn)和機遇。

對于在此次調整中，因為部門合并調整，優(yōu)化結構造成減員的同學，人人車將給予補償。

以下為內部信全文：

重新出發(fā)，跟合伙人一起創(chuàng)業(yè)

各位人人車同學：

今年年初，我們進行了“新平臺，新零售”的戰(zhàn)略升級，轉眼間，半年已經過去，我們在平臺化運營的道路上取得了階段性的勝利：全國已經有數(shù)千名人人車合伙人，遍布近百個城市；北京、上海、深圳、成都等地的“人人車嚴選店”陸續(xù)開業(yè)，二手車新零售的布局全面啟動。經過大半年的努力奮斗，我們已經成功升級為“人人車2.0版本”，利用我們的品牌、資源、技術、金融和服務，幫助越來越多的合伙人開啟了的創(chuàng)業(yè)之路。

與此同時，我們也要清醒地認識到，盡管取得了階段性的勝利，我們仍然是在新模式下的創(chuàng)業(yè)初期，保持我們的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，保持我們的快速反應機制，保持我們的持之以恒的態(tài)度，不怕苦不怕累，深入一線，貼身感受合伙人的需求，我們才能第一時間響應和解決合伙人遇到的問題，幫助合伙人充分利用平臺資源，幫助合伙人服務好賣車買車的用戶。

我們應該看到，我們的業(yè)務模式已經進入人人車2.0階段，但我們的組織架構還在1.0階段。我們部分團隊和人員組成急需快速升級和調整；我們也應該看到，我們的業(yè)務階段仍處在創(chuàng)業(yè)初期，但因為組織架構滯后業(yè)務發(fā)展，部分團隊士氣已經偏離了創(chuàng)業(yè)狀態(tài)。決策緩慢，工作低效，人浮于事，紀律散漫等現(xiàn)象不斷涌現(xiàn)并有蔓延的趨勢。

為此，我們將進行公司架構、部門、團隊的全面梳理與合并重組，并進行相應的優(yōu)化調整，以更好的適應2.0階段的高速發(fā)展。通過此次調整，我們將理順業(yè)務邏輯，實現(xiàn)優(yōu)化增效，輕裝上陣，重新出發(fā)，迎接下半年的挑戰(zhàn)和機遇。

在此次調整中，因為部門合并調整，優(yōu)化結構造成減員的同學，我們將給予補償。感謝每一位同學在過去的付出和努力，并祝未來一切順利。

人人車是我們的平臺，也是合伙人的平臺?！靶缕脚_，新零售”的時代，我們需要重新出發(fā)，我們需要像合伙人一樣拼搏奮斗，我們需要像合伙人一樣充滿干勁，我們需要跟合伙人一起創(chuàng)業(yè)，唯有如此，我們才能幫助合伙人成功，我們的平臺化之路才能成功。

謝謝

李健