6月18日消息，作為京東618的參與成員之一，京東物流在配送環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要的作用。京東集團(tuán)副總裁、京東物流綜合規(guī)劃群負(fù)責(zé)人傅兵表示，從6月1日開始，截至18日零點(diǎn)，盡管單量暴增，但京東物流倉配一體服務(wù)訂單中當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的占比持續(xù)保持在90%以上，全面保障了包括消費(fèi)者、商家、社會(huì)機(jī)構(gòu)在內(nèi)的全場(chǎng)景客戶訂單的高效履約，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)業(yè)務(wù)倍增。

傅兵介紹，今年618，京東物流投用了亞洲電商規(guī)模最大的智能倉群—;23座“亞洲一號(hào)”以及全國(guó)最大規(guī)模機(jī)器人倉群—;超過50個(gè)不同層級(jí)的無人倉，這些智能倉的處理訂單量同比增長(zhǎng)超過99%，成為京東物流從容應(yīng)對(duì)618億級(jí)訂單的關(guān)鍵力量。

同時(shí)，京東物流建設(shè)的5G智能物流園區(qū)已部分投入使用，長(zhǎng)沙、呼和浩特、貴陽先后建設(shè)了智能配送站。數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，京東物流配送機(jī)器人的運(yùn)營(yíng)總里程超過5萬公里。

傅兵表示，618前夕，京東物流升級(jí)發(fā)布供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化系列產(chǎn)品，為商家提供到倉服務(wù)、商務(wù)倉、經(jīng)濟(jì)倉三大產(chǎn)品以及代收貨款、簽單返還、保價(jià)等數(shù)十項(xiàng)增值服務(wù)。他指出，十年前京東通過首創(chuàng)B2C的物流服務(wù)體系，打造了最優(yōu)的用戶體驗(yàn)，近兩年來，京東物流也在不斷完善B2B的物流網(wǎng)絡(luò)，更多更好地服務(wù)于B端客戶。今年618期間，京東物流B2B業(yè)務(wù)貨量同比增長(zhǎng)達(dá)到354%。

此外，京東物流方面稱，今年全面提升航空運(yùn)力，近300個(gè)城市可實(shí)現(xiàn)次日或隔日送達(dá)，整個(gè)618期間，京東快遞航空件日均單量環(huán)比去年11.11同期增長(zhǎng)627%。