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當(dāng)前位置:首頁 > 芯聞號 > 充電吧
[導(dǎo)讀]對電動車來說,續(xù)航里程及充電時間就跟智能手機的續(xù)航、快充一樣,里程越多、充電速度越快當(dāng)然是越好的。前幾天老款特斯拉Model S和Model X的車主還在抱怨特斯拉升級軟件之后里程縮短了,不過Mode

對電動車來說,續(xù)航里程及充電時間就跟智能手機的續(xù)航、快充一樣,里程越多、充電速度越快當(dāng)然是越好的。前幾天老款特斯拉Model S和Model X的車主還在抱怨特斯拉升級軟件之后里程縮短了,不過Model 3車主最近遇到驚喜了,有測試顯示充電速度快了20%。

日前Model 3車主、Reddit用戶Wugz報告了他的Model 3在升級電池軟件之后的變化,對比了2020.20.2版、2019.12.1版及2018.5.0版電池軟件在充電速度上的不同。

根據(jù)他的測試,從5%的電量開始,長續(xù)航版Model 3以前的充電功率約為60千瓦,現(xiàn)在提升到了125千瓦,電量9%時可以達(dá)到143千瓦,這個速度會一直持續(xù)到45%電量,到50%電量時功率會下降到118千瓦,然后持續(xù)到59%電量,之后會再次下降。

目前不確定這種雙峰值充電曲線是個別現(xiàn)象還是新的充電算法,但5%到80%的電量充電過程中,速度平均提升了20%左右。

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