近日，從海外媒體報道中獲悉，現(xiàn)款雪佛蘭科邁羅因銷量下滑明顯，可能要處于停產(chǎn)的邊緣，而且下一代雪佛蘭科邁羅項目已經(jīng)暫停，2023年以后也不會有新的計劃。此外，據(jù)知情人士透露，這款車的銘牌可能會被擱置，同時這也意味著這款肌肉車將面臨它歷史上第二次停產(chǎn)。

從銷量來看，科邁羅的未來確實很嚴峻。自2016年推出以來，第六代科邁羅的交付量一直在逐步下降，2018年銷量不到5.1萬輛，這也是自2009年科邁羅回歸以來銷量最低的一年，而截至2019年前三個月的銷售數(shù)據(jù)也只是略有好轉。

外觀方面，在之前發(fā)布的新款雪佛蘭科邁羅中，新車對前臉進行了小幅度的調(diào)整，設計靈感來源于2018年SEMA展亮相的科邁羅SS Shock概念車。

動力方面，2020款科邁羅依舊保持了現(xiàn)款車型的動力配置6.2L V8和3.6L V6車型，傳動系統(tǒng)匹配全新的10速自動變速箱，同時原先的6速手動變速箱也將繼續(xù)提供。

通用汽車將在未來12個月內(nèi)密切關注科邁羅的銷售情況，如果有銷量回升的跡象，公司也會有可能重新推出新計劃，然而，如果銷量繼續(xù)低迷，那么雪佛蘭科邁羅可能會面臨再次停產(chǎn)。