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[導(dǎo)讀]7月2日,滴滴在北京總部首次舉辦安全主題媒體開放日。開放日上,滴滴首席出行安全官侯景雷首次詳細(xì)公開了網(wǎng)約車安全管理體系全景圖,2019年滴滴預(yù)計安全投入資金將超過20億元;包括集團(tuán)、公司、分公司安委會

7月2日,滴滴在北京總部首次舉辦安全主題媒體開放日。

開放日上,滴滴首席出行安全官侯景雷首次詳細(xì)公開了網(wǎng)約車安全管理體系全景圖,2019年滴滴預(yù)計安全投入資金將超過20億元;包括集團(tuán)、公司、分公司安委會等在內(nèi)的安全工作團(tuán)隊已擴(kuò)充至2548人;制定了19項安全制度;安全生產(chǎn)職責(zé)方面,108名管理者和1327名安全崗位負(fù)責(zé)人簽訂了安全責(zé)任書;排查治理隱患103個。

網(wǎng)約車安全無疑是個復(fù)雜的問題。滴滴總裁柳青表示:“因為公眾更希望看到真相,而開放透明是解決誤解和質(zhì)疑最好的辦法”。

柳青表示,滴滴需要把遇到的問題開放出來,她舉例稱,例如司機是否可以拒載醉酒乘客?未成年人是否可以獨立乘車?乘客遺失物品送還的費用需要誰來承擔(dān)?在面對這些復(fù)雜的、有爭議的問題時,滴滴的選擇是把這些問題公開出去、開放出來,共同探討解法。

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