日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > > 充電吧
[導(dǎo)讀]日前,東風(fēng)本田宣布旗下MVP車型艾力紳銳·混動(dòng)將于9月份上市,新車只針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整,動(dòng)力上則換裝了本田2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),綜合油耗值僅為5.9L/100km。作為混動(dòng)版車型,新車僅對(duì)

日前,東風(fēng)本田宣布旗下MVP車型艾力紳銳·混動(dòng)將于9月份上市,新車只針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整,動(dòng)力上則換裝了本田2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),綜合油耗值僅為5.9L/100km。

作為混動(dòng)版車型,新車僅對(duì)外觀進(jìn)行小幅度調(diào)整,前臉中網(wǎng)格柵樣式由原來的鍍鉻飾條換用為黑色飾板的設(shè)計(jì)。同時(shí)本田品牌LOGO下方的三根細(xì)橫幅條改為了三個(gè)長矩形邊框,與此同時(shí),新車的下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條,整個(gè)前臉看上去更加的精致。

相比之下,新車尾部變化較小,僅在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,使其看上去更加精致些,其余部位則并無改變。車身尺寸方面,艾力紳銳·混動(dòng)的長寬高分別為4950/1842/1711mm,軸距為2900mm,相比現(xiàn)款車型僅有細(xì)微差別。

根據(jù)工信部申報(bào)信息,新款艾力紳銳·混動(dòng)將配備225/50 R18輪胎、前駐車?yán)走_(dá)以及全景影像功能。參考奧德賽銳·混動(dòng)車型,由于新增電池組關(guān)系,預(yù)計(jì)艾力紳·混動(dòng)將不再提供備胎。

動(dòng)力方面,新車將搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+i-MMD雙電機(jī)組成,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì) 燃油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,最大扭矩315?!っ祝?strong>整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力,傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。

值得一提的是,新車百公里油耗申報(bào)值為5.9升,相比燃油版車型明顯減少,與本田飛度入門版幾乎一模一樣。


本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉