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[導(dǎo)讀]7月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉Model 3車主Richard FS分享的一段視頻顯示,他駕駛的Model 3在美國(guó)北卡羅來(lái)納州的一條高速公路上行駛時(shí),連續(xù)撞倒了11個(gè)隔離樁。幸運(yùn)的是,沒(méi)有工

7月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉Model 3車主Richard FS分享的一段視頻顯示,他駕駛的Model 3在美國(guó)北卡羅來(lái)納州的一條高速公路上行駛時(shí),連續(xù)撞倒了11個(gè)隔離樁。幸運(yùn)的是,沒(méi)有工人在現(xiàn)場(chǎng),也沒(méi)有人在事故中受傷。

Richard FS將這起事故歸咎于特斯拉Autopilot(自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng))的自動(dòng)緊急剎車(AEB)功能。他聲稱,當(dāng)時(shí)Autopilot處于開(kāi)啟狀態(tài),該系統(tǒng)中的自動(dòng)緊急剎車功能本應(yīng)為他剎車的,但是卻沒(méi)有,而且似乎也沒(méi)有減速。

此外,Richard FS承認(rèn),他對(duì)這次事故負(fù)有責(zé)任,因?yàn)楫?dāng)時(shí)他在車上睡著了。然而,他說(shuō),特斯拉的自動(dòng)緊急剎車功能失靈了。

這起事故發(fā)生得如此之快,使得Richard FS來(lái)不及及時(shí)做出反應(yīng),這起事故可能有助于特斯拉進(jìn)一步改進(jìn)其Autopilot系統(tǒng)和自動(dòng)緊急剎車(AEB)功能。

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