寶馬一直致力于追求創(chuàng)造完美的跑車(chē)，在2002年首次推出了Z4車(chē)型，在發(fā)布后不久就獲得了汽車(chē)雜志的“年度設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。到2009年，寶馬對(duì)Z4的設(shè)計(jì)再次進(jìn)行創(chuàng)新并在此期間贏得了紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

寶馬Z4復(fù)產(chǎn)后已于今年的上海車(chē)展正式亮相，上一代也就是第二代寶馬Z4誕生于2009年，并在2016年停產(chǎn)，闊別三年，第三代寶馬Z4卷土重來(lái)。跟采用硬頂敞篷設(shè)計(jì)的第二代車(chē)型不同的是，全新寶馬Z4回歸到了軟頂敞篷設(shè)計(jì)，還是“德日”混血，基于CLR平臺(tái)由寶馬與豐田合作打造而來(lái)，和豐田supra共享三大件，售價(jià)在48.88-63.88萬(wàn)元區(qū)間。

全新寶馬Z4的保留了老款車(chē)型經(jīng)典的長(zhǎng)車(chē)頭、短車(chē)尾造型，依舊是迷人且具有特色的跑車(chē)身段。新車(chē)延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，黑亮的雙腎進(jìn)氣格柵面積增大，搭配全LED天使眼大燈設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)更加有力量感。

全新寶馬Z4的車(chē)身長(zhǎng)寬高4336mm1867mm1322mm，軸距為2470mm。從側(cè)面來(lái)看，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、傾斜的前風(fēng)擋玻璃、低矮的車(chē)身、短小的行李廂使車(chē)身腰線突出，線條順暢，19英寸雙五輻式黑色輪圈為車(chē)身增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。

全新寶馬Z4內(nèi)飾采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)，加入很多新元素在里面，比如三輻式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、中控大屏、最新設(shè)計(jì)的“雞腿”擋把等相比上代車(chē)型，內(nèi)飾煥然一新。中控臺(tái)依然保留六邊形的布局，線條更豐富和平直，營(yíng)造的視覺(jué)質(zhì)感更年輕高級(jí)。內(nèi)飾的材質(zhì)和做工看起來(lái)更豪華，金屬光澤的空調(diào)出風(fēng)口及按鍵、壓花紋理的音響控制按鍵質(zhì)感考究，營(yíng)造的內(nèi)飾氛圍時(shí)尚精致。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了B48系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW（197Ps）峰值扭矩320Nm，最高車(chē)速240km/h，0-100km/h加速時(shí)間6.7s，綜合工況油耗6.4L/100km。另外還有一臺(tái)搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的M40i M運(yùn)動(dòng)性能版車(chē)型供選擇，最大功率250kW（340Ps）峰值扭矩500Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅需4.6s；傳動(dòng)部分均匹配8速自動(dòng)變速箱。