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[導讀]6月3日,工信部官方發(fā)布消息稱,將于近期正式發(fā)布5G商用牌照,開啟中國5G商用時代。 據(jù)媒體最新報道,我國5G牌照的發(fā)布時間已經(jīng)定在6月6日,也就是明天—;—;六六大順之意? 現(xiàn)在,已經(jīng)有運營商迫不及

6月3日,工信部官方發(fā)布消息稱,將于近期正式發(fā)布5G商用牌照,開啟中國5G商用時代。

據(jù)媒體最新報道,我國5G牌照的發(fā)布時間已經(jīng)定在6月6日,也就是明天—;—;六六大順之意?

現(xiàn)在,已經(jīng)有運營商迫不及待地開始在微博等平臺上購買廣告,為5G牌照發(fā)放做宣傳準備,同時終端廠商、通信設備廠商也在積極聯(lián)系媒體。

不過,目前還不清楚首批5G牌照的性質(zhì)和數(shù)量。是臨時牌照還是全網(wǎng)商用牌照?是三大運營商各得一張還是電信聯(lián)通合用一張?廣電是否也能拿到一張?

去年12月10日,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通發(fā)放了5G中低頻段試驗頻率使用許可,中國電信和中國聯(lián)通獲得3500MHz頻段試驗頻率使用許可,中國移動獲得2600MHz、4900MHz頻段試驗頻率使用許可。

相比較來說,聯(lián)通和電信拿下的試驗頻率最為成熟,前期會擁有更多的終端支持,而中國移動的需要自己去花費更多的時間去培育產(chǎn)業(yè)鏈。

中國移動規(guī)劃在2019年完成5G基站建設3-5萬個,5G投資約為172億元;中國電信2019年5G基站建設計劃為2萬個,5G投資額為90億元;中國聯(lián)通2019年預計將建設約2萬個5G基站,計劃投資60-80億元。

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