軟件設(shè)置存安全隱患部分進(jìn)口捷豹I-PACE被召回：共計(jì)254輛

時(shí)間：2019-08-08 14:08:02

關(guān)鍵字：召回安全隱患捷豹捷豹i-pace

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[導(dǎo)讀]日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回部分進(jìn)口捷豹I-PACE汽車，共計(jì)2

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回部分進(jìn)口捷豹I-PACE汽車，共計(jì)254輛?！?/strong>

召回范圍：

　　2018年4月11日至2019年1月7日生產(chǎn)的部分2019年款進(jìn)口捷豹I-PACE汽車，共計(jì)254輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于軟件設(shè)置原因, 在駕駛員制動(dòng)時(shí)如果發(fā)生電力再生制動(dòng)系統(tǒng)未按要求介入工作的偶發(fā)情況，摩擦制動(dòng)系統(tǒng)補(bǔ)償制動(dòng)力的響應(yīng)時(shí)間不符合《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》GB 21670-2008的要求。在這種情況下，駕駛員可能會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)感受到車輛減速減弱的情況，存在安全隱患。

解決辦法：

捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制模塊軟件，以消除安全隱患。　

從此次召回范圍來以小看大，捷豹近些年的生產(chǎn)銷量確實(shí)不太樂觀，這也是為什么捷豹如今要停產(chǎn)旗艦車型XJ，開始去全面布局電氣化，轉(zhuǎn)變品牌發(fā)展策略和提高自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步的向高端市場(chǎng)再發(fā)力。