7月24日消息，中國交通報、中國交通運輸協(xié)會共享出行分會、城市智行研究院等科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會，聯(lián)合嘀嗒出行開展順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課題研究，推出“順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課題研究集思會”，圍繞“平臺、車主、乘客三方關(guān)系與責(zé)任邊界”、“平臺運營規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”、“平臺安全保障措施”等方面進行相關(guān)議題討論。

據(jù)悉，順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課題研究集思會”首期議題為“既然乘客付費，那么順風(fēng)車車主和乘客，是平等互助的合乘關(guān)系，還是客運范疇的服務(wù)與被服務(wù)關(guān)系？” 公眾可通過中國交通報，中國交通運輸協(xié)會共享出行分會，城市智行研究院，以及嘀嗒出行等機構(gòu)的線上媒體平臺參與投票和評論。公眾的意見和建議在進行匯總梳理之后，將提交給有關(guān)部門，作為決策參考。

其實早在 2016 年，國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(國辦發(fā)〔2016〕58 號)中，對順風(fēng)車已有明確定義，即私人小客車合乘，也稱為拼車、順風(fēng)車，是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M互助的共享出行方式。平臺是否合規(guī)發(fā)展，在于是否基于這一定義來開展順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

嘀嗒出行表示，作為順風(fēng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課題研究首個受邀的出行平臺，嘀嗒出行始終遵照國辦發(fā)〔2016〕58 號文中對于順風(fēng)車的定義開展業(yè)務(wù)，同時，為了讓行業(yè)及公眾理解什么是合規(guī)順風(fēng)車、明確合規(guī)順風(fēng)車的出行體驗是怎樣的，嘀嗒出行通過推出《嘀嗒順風(fēng)車合乘公約2.0》，從“明確車主責(zé)任、乘客責(zé)任及平臺主體責(zé)任”“制定合乘規(guī)則”“合乘行為規(guī)范”幾方面著手，促使車乘雙方在訂單行程過程中注重素質(zhì)、更加自律，在讓責(zé)任有處可循的同時，加強合乘安全管理。