近年來，無人機成為一大新興產品，在個人消費、農林植保、地理測繪、電力巡線等領域廣泛應用。與此同時，無人機干擾民用機場飛行活動，導致航班備降、延誤、取消乃至機場關閉等事件頻發(fā)。

對此，中國民用機場協會（CCAA）今天在北京正式發(fā)布《民用機場無人駕駛航空器系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)通用技術要求》，這是我國民用機場業(yè)發(fā)布的首個團體標準。

據了解，該標準明確規(guī)范了民用機場無人駕駛航空器監(jiān)測系統(tǒng)通用技術的適用范圍、術語定義、通用技術要求及安裝部署條件，填補了國內標準空白，為民用機場采用無人駕駛航空器監(jiān)測提供了基本依據，為民用機場相關應用和設備制造提供了參考標準。

總體來說，無人機的未來監(jiān)管會趨緊。之前為了幫助建立全球統(tǒng)一的規(guī)范，國際標準化組織(ISO)去年發(fā)布了全球首個無人機使用標準草案。

據悉該草案內容主要包括：

1、設立“禁飛區(qū)”，使無人機與機場或敏感地點保持必要的距離；

2、在管制區(qū)域使用“地理圍欄”技術，阻止無人機使用；

3、妥善留存飛行記錄、對無人機使用者進行培訓，并應對無人機進行定期維護；

4、重視隱私和數據保護；

5、無人機故障的人工干預。