我們經(jīng)常會在媒體報道中聽到關(guān)于汽車自燃的報道，這些事故均在不同程度上給車主造成或財產(chǎn)或人身安全方面的損失，比如價值多少萬元的汽車被瞬間燒毀，最終只剩下漆黑的車架子！那么什么是汽車自燃？汽車為什么會自燃呢？敬請期待探索解密。

“大暑”過后，天氣越來越熱，很多人大呼熱得受不了，直言“空調(diào)就是我的命”。持續(xù)高溫下，人體受不了，車輛也會出“毛病”。

近日，各地關(guān)于車輛“自燃”、燒毀的事故屢屢登上熱搜，這些事故均在不同程度上給車主造成或財產(chǎn)或人身安全方面的損失，比如價值多少萬元的汽車被瞬間燒毀，最終只剩下漆黑的車架子。

圖源：公安部交通管理局

那么，什么是汽車自燃？汽車又為什么會自燃呢？

汽車自燃是指在無外界火源，沒有發(fā)生碰撞、傾覆的情況下，因汽車的系統(tǒng)故障或所載物自身的原因起火燃燒。

系統(tǒng)故障是指汽車廠家在生產(chǎn)裝配時，某個環(huán)節(jié)的線路把關(guān)不嚴造成汽車本身存在技術(shù)缺陷，對于這種隱患造成的汽車自燃，我們就不在這里贅述了。以下主要介紹因在使用過程中的操作及保養(yǎng)不當(dāng)產(chǎn)生的汽車自燃現(xiàn)象。

我們知道，燃燒的條件是可燃物達到燃點，并且與氧化劑接觸。在我們的汽車上可燃物很多，另外在氣溫較高的情況下，汽油濾清器的連接油管因為受熱變形，使原來溫度低時連接很緊的軟管受熱變松，導(dǎo)致汽油泄漏，出來的混合氣在達到一定濃度時，遇到明火就會燃燒。

網(wǎng)絡(luò)圖

那么，這些可燃物在什么情況下會達到它們的燃點呢？

學(xué)習(xí)過物理的同學(xué)都知道，摩擦生熱，電流也具有熱效應(yīng)，例如在我們開車時最常見的操作就是踩剎車，這時就會產(chǎn)生熱量，這種聚集的熱量不會因行駛或制動鼓的通風(fēng)而完全散發(fā)，反而會聚集起來。

若液壓油此時出現(xiàn)泄漏，這種聚積起來的熱量就會將油液加熱到其燃點而起火。

不過，環(huán)境溫度不是造成汽車自燃的主要原因。如果溫度是主要因素的話，那么在非洲行駛的車豈不是失火概率非常高了。汽車自身設(shè)計中會考慮外界溫度的因素，包括對于失火概率的分析。

但是很多車輛自燃是由于油路泄漏、線路發(fā)生搭鐵、短路等原因造成的。如今，汽車發(fā)生自燃不僅僅是在發(fā)動機艙，也有可能是在油箱、后備箱或者底盤處，點煙器、大燈都有可能造成車輛自燃。

例如點煙器在電阻絲過熱的時候會自動彈出，從而切斷電源；如果點煙器出現(xiàn)故障，在內(nèi)部電阻絲溫度過高時沒有彈出，就可能導(dǎo)致失火。

有些高級轎車在后排座椅也設(shè)置有點煙器，乘客如果一不小心用膝蓋把彈出的點煙器復(fù)位，就可能造成隱患。

再如某些汽車的電加熱座椅使用壓力開關(guān)，隨手放在座椅上的物品也可能開啟加熱裝置，造成火災(zāi)隱患。曾有一司機從西安駕駛車回京，在后座椅放了幾床被子。被子的重量開啟了電椅加熱裝置，又由于熱量不能及時散發(fā)，導(dǎo)致座椅和被子被燒了兩個大洞。

另外，當(dāng)車體中產(chǎn)生漏電故障時，汽車也容易出現(xiàn)自燃。

當(dāng)汽車發(fā)動機工作時，點火線圈的溫度很高，使高壓點火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化或者損裂。這樣，點火高壓電很容易擊穿絕緣層，引發(fā)漏電處的溫度不斷升高，最終引燃發(fā)動機化油器等處泄漏的汽油。

還有一種情況是汽車內(nèi)部的電線短路造成的自燃。

有些車主在購置了新車后喜歡對愛車進行改裝或安裝防盜器，更換空調(diào)器等，如果這些環(huán)節(jié)經(jīng)非專業(yè)方法操作，可能會造成電線短路。短路時，電路中的電流很大，因為電流具有熱效應(yīng)，會產(chǎn)生大量的熱量，當(dāng)短路處周圍有易燃物時便會引起車體燃燒。

此外，在清洗車輛時，一些陳舊車型的前大燈容易進水，水滴可能導(dǎo)致電線短路。建議及時檢查大燈等處的線路連接。

汽車自燃后的慘烈現(xiàn)場（網(wǎng)絡(luò)圖）

所以，我們的汽車在使用過程中，要注意以下幾個基本常識：

1. 定期對汽車進行的專業(yè)檢修和保養(yǎng)；

2. 保持車內(nèi)整潔，不放置易燃易爆物品；

3. 不隨意改裝汽車，若要改動汽車結(jié)構(gòu)，需要找專業(yè)人士進行操作；

4. 若在開車過程中發(fā)現(xiàn)有焦糊味或者冒煙等現(xiàn)象，要盡快將車?？吭诼愤叄P(guān)閉發(fā)動機后等待檢修；

5. 如果出現(xiàn)自汽車燃現(xiàn)象，不要驚慌，在報警前后用車載的滅火器對車體進行初期撲救；

6. 如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機處有煙或火光等異?，F(xiàn)象而準備滅火時，切記此時不要打開發(fā)動機上蓋。因為其中的火勢仍然控制在發(fā)動機蓋下燃燒，沒有形成對流，可燃物也相對不多，火勢燃燒較為緩慢。這時可用隨車滅火器，由發(fā)動機蓋(罩)縫隙處，對準起火部位噴射滅火。

如今，好車、新車發(fā)生自燃的屬于少數(shù)現(xiàn)象，多數(shù)自燃都發(fā)生在欠缺保養(yǎng)、車況不好的老舊車型。有些車體內(nèi)的汽油濾芯被安裝在高壓線的附近，如果汽油管老化、更換不及時，就容易被火花點燃。

另外，很多車主存在一個汽車保養(yǎng)上的誤區(qū)，以為更換三濾就是做定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)(比如10萬公里)不僅包括更換機油、三濾，還包括制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽油管路、電氣線路等等的檢查，避免日后出現(xiàn)安全隱患。所以車輛保養(yǎng)不要貪圖便宜。

其實，只要明白了汽車自燃的誘因，平時注意養(yǎng)護，汽車自燃現(xiàn)象就完全可以被杜絕。