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[導(dǎo)讀]電動(dòng)汽車以及包括手機(jī)、筆記本電腦在內(nèi)的大多數(shù)電子設(shè)備,通常會(huì)選擇鋰離子電池進(jìn)行供電。目前,制造商必須要圍繞著商用電池的尺寸和形狀來設(shè)計(jì)他們的設(shè)備,不過近期科研人員已經(jīng)找到了一種新型方式,借助3D打印技

電動(dòng)汽車以及包括手機(jī)、筆記本電腦在內(nèi)的大多數(shù)電子設(shè)備,通常會(huì)選擇鋰離子電池進(jìn)行供電。目前,制造商必須要圍繞著商用電池的尺寸和形狀來設(shè)計(jì)他們的設(shè)備,不過近期科研人員已經(jīng)找到了一種新型方式,借助3D打印技術(shù)來打印出任意形狀的鋰離子電池。

科學(xué)團(tuán)隊(duì)在《ACS Applied Energy Materials》上展示了他們的研究成果[PDF]。從理論上來說,3D打印技術(shù)可以制造幾乎任何形狀,包括電池、框架和電子元件在內(nèi)的完整設(shè)備。不過目前3D打印所使用的聚合物(例如PLA)并非離子導(dǎo)體,這是打印電池的主要障礙。

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