印尼獅航JT610航班在起飛13分鐘后失聯(lián)，并在加拉璜地區(qū)附近海域墜毀。抵達(dá)。

據(jù)最新報(bào)道，印尼國家搜救局表示，此次墜機(jī)事件無人生還，并已經(jīng)找到一具遇難者遺體。

印尼當(dāng)局也公布了本次航班機(jī)上181名乘客(兒童一名/嬰兒兩名)、7名機(jī)組人員的名單，共計(jì)188人(此前有報(bào)道稱是189人)。

據(jù)估計(jì)，飛機(jī)已經(jīng)沉入海里30多米，印尼方面正在尋找黑匣子以確定墜機(jī)原因。

我國外交部發(fā)言人陸慷表示，對(duì)遇難者表示深切的哀悼，向他們的家屬表示誠摯的慰問。

空難發(fā)生后，中方立即與有關(guān)方面核實(shí)，截至目前暫未收到有中國公民在該航班上的消息，將繼續(xù)跟蹤搜救進(jìn)展。

本次墜毀的飛機(jī)是波音737 MAX 8， 注冊(cè)號(hào)為PK-LQP，8月13日交付，8月18日投入運(yùn)營，機(jī)齡僅兩個(gè)月，飛行時(shí)間約800個(gè)小時(shí)。這也是波音737 MAX這一737家族最新型號(hào)第一次發(fā)生重大事故。

查詢發(fā)現(xiàn)，這架飛機(jī)近日曾多次執(zhí)飛中國航班，最近一周曾四次飛往重慶、天津、上海浦東等中國機(jī)場(chǎng)。

獅航CEO愛德華·西拉伊特(Edward Sirait)表示，出事的客機(jī)前一天執(zhí)行完航班后，飛行員曾報(bào)告出現(xiàn)“技術(shù)問題”，不過今日早上工程人員檢查后批準(zhǔn)客機(jī)起飛。

而在出事前，機(jī)組也曾因?yàn)榧夹g(shù)原因(Technical Issue)試圖返航。

獅航成立于1999年，已成為印尼最大的航空公司，也是僅次于亞航集團(tuán)的亞洲第二大廉價(jià)航空。