大眾甲殼蟲于1938年正式誕生，從最初的經(jīng)濟實用居家用車，到后來的精致時尚潮流小車，完美轉(zhuǎn)變的甲殼蟲在全球范圍內(nèi)圈粉無數(shù)，其也是20世紀最具影響力的汽車之一。

在歷經(jīng)了81年的風風雨雨過后，今日最后一輛甲殼蟲在墨西哥Puebla工廠正式下線，而最后一輛下線的甲殼蟲將在墨西哥Puebla博物館展出，此后大眾甲殼蟲系列車型將成為歷史。

其實早在去年，大眾集團就宣布將在今年7月停止生產(chǎn)甲殼蟲系列車型，今年3月份，大眾汽車CEO Herbert Diess接受采訪時表示，不會讓甲殼蟲起死回生，也沒有推出甲殼蟲電動版的計劃。

值得一提的是，今年上海車間大眾帶來了兩款甲殼蟲珍藏版車型，兩款車均延續(xù)了甲殼蟲經(jīng)典的設(shè)計元素，完美圓弧的前機器蓋、圓圓的頭燈、經(jīng)典的雙門和溜背造型等全都保留。據(jù)悉，兩款珍藏版車型現(xiàn)已上市，售價區(qū)間為20.78-25.58萬元，限量1,000臺。

隨著新能源車逐漸在全球普及，以及小眾車型的盈利能力下降?？梢灶A(yù)見，像甲殼蟲一樣的個性車型在未來會面臨淘汰。