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[導讀]近幾年來,身為美系豪車的排頭兵凱迪拉克雖一直居于二線豪車陣營,但在華的銷量卻節(jié)節(jié)攀升,不斷的推出新車來搶占不同的細分市場。 日前,從相關(guān)渠道獲悉,凱迪拉克CT5或?qū)⒂?月份在海外市場上市。新車推出了兩

近幾年來,身為美系豪車的排頭兵凱迪拉克雖一直居于二線豪車陣營,但在華的銷量卻節(jié)節(jié)攀升,不斷的推出新車來搶占不同的細分市場。

日前,從相關(guān)渠道獲悉,凱迪拉克CT5或?qū)⒂?月份在海外市場上市。新車推出了兩種風格的外觀設(shè)計,分別為風尚版以及運動版,其中運動版整體造型非常的激進,與海外版的V套件有著異曲同工之妙。值得一提的是,新車采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配10AT變速箱。

外觀方面,運動版車型采用菱形蜂窩狀中網(wǎng),黑色元素更多;而風尚版車型更注重豪華感的營造,有許多點陣式鍍鉻元素融入其中。大燈方面,新車采用了分體式的獠牙狀日間行車燈,繼承了現(xiàn)款CTS車型的風格,具有極強的辨識度。

新車略帶溜背感的側(cè)面可以說是一次非常大膽的設(shè)計,而且運動版整個側(cè)面沒有采用任何的鍍鉻裝飾,而是以黑色元素進行搭配;此外,風尚版車型的輪圈樣式更為沉穩(wěn),而運動車型的輪圈采用了拋光高亮輪圈。

新車尾部采用了酷似CT6的L字形的LED尾燈,搭配擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣管也十分驚艷。

內(nèi)飾加入了大量的皮質(zhì)包裹和銀色裝飾,擋桿四周也采用了木紋材質(zhì)進行包覆,具有較強的豪華感。駕駛上還可支持Tour、Sport、Snow/Ice和My Mode多種模式進行選擇。

動力方面,據(jù)外媒猜測或與CT6車型相同,新車或?qū)⒋钶d2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,傳動部分,與之匹配10AT變速箱,高配車型還將提供四軀系統(tǒng)供消費者選擇。

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