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[導(dǎo)讀]8月7日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,現(xiàn)代首款配有太陽(yáng)能充電頂蓋車型Sonata Hybrid已在韓國(guó)上市。 Sonata Hybrid(圖片來自現(xiàn)代官網(wǎng)) 據(jù)官方介紹,太陽(yáng)能面板每天預(yù)計(jì)能為這輛混動(dòng)車充入

8月7日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,現(xiàn)代首款配有太陽(yáng)能充電頂蓋車型Sonata Hybrid已在韓國(guó)上市。

Sonata Hybrid(圖片來自現(xiàn)代官網(wǎng))

據(jù)官方介紹,太陽(yáng)能面板每天預(yù)計(jì)能為這輛混動(dòng)車充入30%到60%的電量。如果車主能每天保證6小時(shí)光照充電的話,理論上能為新Sonata Hybrid帶來每年1300公里的額外續(xù)航里程。

還有其它一些廠商也在研究光伏充電電動(dòng)汽車。比如豐田與夏普共同研發(fā)的光伏充電電動(dòng)汽車從7月下旬開始進(jìn)行電動(dòng)汽車的公路測(cè)試,測(cè)試車輛將使用夏普生產(chǎn)的“化合物三接合型”光伏電池元件。該光伏電池的光電轉(zhuǎn)換率為34%以上。

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