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[導讀]上周,有媒體報道稱ofo小黃車在北京以每輛5元的價格被出售。但是在深圳確是出現(xiàn)了完全不同的狀態(tài)。據(jù)當?shù)孛襟w報道,近日在深圳的一些天橋底、地鐵站等公共區(qū)域附近出現(xiàn)了不少被整齊擺放ofo小黃車。 ofo

上周,有媒體報道稱ofo小黃車在北京以每輛5元的價格被出售。但是在深圳確是出現(xiàn)了完全不同的狀態(tài)。據(jù)當?shù)孛襟w報道,近日在深圳的一些天橋底、地鐵站等公共區(qū)域附近出現(xiàn)了不少被整齊擺放ofo小黃車。

ofo小黃車在深圳重新上線

據(jù)了解,在掃描了車身上的二維碼后,可以下載一個名為“ofo小黃車官方版”App來解鎖車輛。開鎖頁面顯示,使用該車并不需要繳納押金,僅需充值100元即可使用,不過這個資費相比相比其他品牌來說確實使用使用門檻稍高了些。

另外,在小黃車的車頭介紹頁還顯示,用車后需要把車輛停放在官方規(guī)定的停車區(qū)域內(nèi),如若超過停車范圍則要額外支付20元的管理費。

ofo小黃車目前還有1600萬人次押金尚未退還

不過,根據(jù)之前的消息,ofo押金退款問題但現(xiàn)在依然還是沒能解決,從目前ofo的客戶端上來看,總共還有1600萬人沒有收到押金。不知此次小黃車的重新上線是否會在全國大范圍推廣,又是否能令ofo重振旗鼓。

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