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[導(dǎo)讀]8月16日,據(jù)外媒消息稱,美國激光雷達(dá)公司Velodyne正式起訴來自中國的激光雷達(dá)初創(chuàng)公司禾賽科技和速騰聚創(chuàng),原因是這兩家公司侵犯了Velodyne擁有的美國專利US 7,969,558。 圖:今

8月16日,據(jù)外媒消息稱,美國激光雷達(dá)公司Velodyne正式起訴來自中國的激光雷達(dá)初創(chuàng)公司禾賽科技和速騰聚創(chuàng),原因是這兩家公司侵犯了Velodyne擁有的美國專利US 7,969,558。

圖:今年4月,Velodyne 在北京車展

Velodyne曾獲百度和福特投資

公開資料顯示,Velodyne成立于1983年,是一家位于加州硅谷的技術(shù)公司。Velodyne最早以音響業(yè)務(wù)起家,隨后業(yè)務(wù)拓展至激光雷達(dá)等領(lǐng)域。

2016年8月,Velodyne公司發(fā)布公告稱,旗下激光雷達(dá)公司Velodyne LiDAR獲得百度與福特公司1.5億美元的共同投資,三方將圍繞無人駕駛領(lǐng)域展開全方位合作。

2016年Velodyne將核心業(yè)務(wù)激光雷達(dá)部門剝離,成立新公司Velodyne LiDAR。該公司開發(fā)的LiDAR傳感器被谷歌等涉及自動駕駛的公司廣泛使用 。

據(jù)了解,US 7,969,558專利的申請人是Velodyne創(chuàng)始人David Hall,專利標(biāo)題為“High definition LidarSystem”,并且在2011年6月獲得美國PTAB授權(quán)。 同時,US 7,969,558專利作為一件基礎(chǔ)專利,還有7件同族專利,分別在美國、歐洲、中國和世界知識產(chǎn)權(quán)組織申請了同族專利。

US 7,969,558專利涉及基于激光雷達(dá)的3D點(diǎn)云測量系統(tǒng),可用于自動駕駛、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、機(jī)器人視覺和其它各種應(yīng)用。

禾賽科技正在積極應(yīng)對 速騰聚創(chuàng)尚未回應(yīng)

速騰聚創(chuàng)官網(wǎng)信息顯示,總部位于深圳,在北京、上海、德國和美國設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司圍繞激光雷達(dá)(LiDAR)環(huán)境感知方案的主航道,在芯片、LiDAR傳感器、AI算法等多個核心技術(shù)領(lǐng)域長時間創(chuàng)新與沉淀,以市場為導(dǎo)向,為客戶提供不同組合的智能環(huán)境感知激光雷達(dá)系統(tǒng)。目前,客戶已覆蓋全球各大自動駕駛科技公司、車企、一級供應(yīng)商等,相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于自動駕駛物流車、巴士、乘用車等多種場景之中。

禾賽科技官網(wǎng)信息顯示,2013年成立于美國硅谷圣何塞,2014年總部遷至上海。禾賽憑借自主研發(fā)的微振鏡和波形加密技術(shù),始終引領(lǐng)傳感器創(chuàng)新的發(fā)展方向,目前已擁有200多項(xiàng)專利,客戶遍布全球18個國家和42座城市。迄今為止,禾賽已完成累計(jì)超過1.5億美金融資,投資方包括百度、光速中國等全球知名投資機(jī)構(gòu)。

注意到,截止發(fā)稿,對于起訴,禾賽科技回應(yīng)稱正在積極配合應(yīng)對;速騰聚創(chuàng)尚未有正式的回應(yīng)。

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