8月14日訊，京東董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東在2019年Q2財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，京東物流經(jīng)過(guò)多年布局，目前已實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。而就在今年4月，劉強(qiáng)東曾在內(nèi)部信中披露，京東物流2018年全年虧損超過(guò)23億元，已連續(xù)虧損12年。

根據(jù)劉強(qiáng)東的介紹，京東物流從四年前大舉進(jìn)入三到六線城市，由于競(jìng)爭(zhēng)力度小，最初的物流成本比較高；而現(xiàn)在物流在一線城市的投資已經(jīng)結(jié)束，履約費(fèi)用率在逐步下降。

同時(shí)，京東物流集團(tuán)CEO王振輝表示，京東物流下半年將繼續(xù)推動(dòng)效率和體驗(yàn)的持續(xù)提升，在一到二線城市繼續(xù)提升體驗(yàn)，在三到六線城市繼續(xù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化。同時(shí)，京東物流加快冷鏈網(wǎng)絡(luò)、to B網(wǎng)絡(luò)的搭建，提升供應(yīng)鏈和快遞服務(wù)能力，還將加大無(wú)人科技、數(shù)字化、5G等技術(shù)布局。

京東集團(tuán)日前發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2019年第二季度公司凈收入同比增長(zhǎng)22.9%至1503億元，其中凈服務(wù)收入達(dá)到168億元人民幣，以開(kāi)放物流業(yè)務(wù)為代表的物流及其他服務(wù)收入同比增長(zhǎng)98%；Non-GAAP的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)644%至36億元。

京東物流旗下京東云倉(cāng)首次公布倉(cāng)儲(chǔ)面積，根據(jù)財(cái)報(bào)，截至2019年6月30日，京東運(yùn)營(yíng)約600個(gè)倉(cāng)庫(kù)，包括了約250萬(wàn)平方米的云倉(cāng)面積在內(nèi)，倉(cāng)儲(chǔ)總面積超過(guò)1500萬(wàn)平方米。

具體到業(yè)務(wù)表現(xiàn)看，今年618期間京東冷鏈的B2B業(yè)務(wù)環(huán)比Q1增長(zhǎng)超10倍，快遞航空件日均單量相比去年11.11增長(zhǎng)627%，B2B業(yè)務(wù)貨量同比去年同期增長(zhǎng)354%，云倉(cāng)訂單量同比增長(zhǎng)13倍，“京東服務(wù)+”訂單同比增長(zhǎng)325%。