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[導(dǎo)讀]國(guó)航之后,南航也宣布今日與中國(guó)商飛簽訂協(xié)議,將購(gòu)買35架國(guó)產(chǎn)的ARJ21-700單通道支線客機(jī),設(shè)計(jì)航程3200公里。 南航透露,ARJ-21飛機(jī)的公開(kāi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)為每架約3800萬(wàn)美元(約合人民幣2.7

國(guó)航之后,南航也宣布今日與中國(guó)商飛簽訂協(xié)議,將購(gòu)買35架國(guó)產(chǎn)的ARJ21-700單通道支線客機(jī),設(shè)計(jì)航程3200公里。

南航透露,ARJ-21飛機(jī)的公開(kāi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)為每架約3800萬(wàn)美元(約合人民幣2.7億元),35架合計(jì)基本價(jià)格為13.3億美元(約合人民幣94.3億元),包括機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)。

這樣的報(bào)價(jià)與給國(guó)航的相同,商飛也同樣給予南航較大幅度優(yōu)惠,實(shí)際購(gòu)買價(jià)格將低于上述基本價(jià)格。

中國(guó)商飛將于2020-2024年分五年向南航交付35架ARJ21-700,每年分別3架、6架、8架、9架、9架。

南航運(yùn)力將因此增加約1.1%。

成都航空、內(nèi)蒙古天驕航空兩家較小規(guī)模的航司陸續(xù)接收14架之后,國(guó)航、南航兩大頂級(jí)航司同時(shí)大批量采購(gòu),這無(wú)疑意味著ARJ21國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)已經(jīng)完全成熟,后續(xù)肯定會(huì)有越來(lái)越多的航司加入其中。

接下來(lái),就等C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)盡快商用了。

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