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[導讀]北京時間27日消息,就在沃爾瑪近日指控特斯拉太陽能電池板引發(fā)了7個門店火災之際,亞馬遜也表示,2018年6月,該公司使用的特斯拉太陽能電池板也發(fā)生了火災。 該在線零售商還表示,已經(jīng)采取必要措施來防止未

北京時間27日消息,就在沃爾瑪近日指控特斯拉太陽能電池板引發(fā)了7個門店火災之際,亞馬遜也表示,2018年6月,該公司使用的特斯拉太陽能電池板也發(fā)生了火災。

該在線零售商還表示,已經(jīng)采取必要措施來防止未來出現(xiàn)事故,且沒有進一步使用特斯拉太陽能電池板的計劃。

特斯拉發(fā)言人就亞馬遜的聲明回應稱,已采取必要措施,確保亞馬遜其他的太陽能裝置盡可能安全可靠地運行。發(fā)言人還指出,亞馬遜報告的火災是一起孤立的事件。

目前,特斯拉與沃爾瑪?shù)脑V訟仍在繼續(xù),雖然兩家公司已經(jīng)發(fā)表了一份聯(lián)合聲明,稱它們希望找到解決方案。

然而,鑒于雙方在這個問題上的立場都很激烈,聯(lián)合聲明可能沒有太大的現(xiàn)實效應。

最新調(diào)查發(fā)現(xiàn),與太陽能電池板火災有關(guān)的活動似乎與特斯拉的“泰坦計劃”有關(guān),其中1%的第三方部件被發(fā)現(xiàn)表現(xiàn)出異常行為。

特斯拉發(fā)言人解釋說,特斯拉的軟件監(jiān)控應用程序發(fā)現(xiàn),一小部分Amphenol H4連接器出現(xiàn)故障和斷開,超出了它們的標準允許范圍。由于連接器調(diào)節(jié)能量和熱量流向太陽能電池板,因此該部件的故障可能導致過熱和火災。

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