8月28日消息，據國外媒體報道，涉嫌在離職前竊取大量公司機密文件的谷歌自動駕駛項目前工程師安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)，已被美國檢方起訴，面臨最高10年監(jiān)禁、25萬美元的罰款。

對萊萬多斯基的起訴，是由加州圣何塞的美國聯邦檢察官辦公室發(fā)起的，他們指控萊萬多斯基犯有33項盜竊罪和企圖盜竊罪，美國聯邦調查局則已完成了相關的調查。

如果檢方指控的罪名成立，萊萬多斯基就面臨最高10年監(jiān)禁、25萬美元罰款、額外退款等方面的懲罰。

萊萬多斯基現年39歲，是自動駕駛技術方面的專家，曾在谷歌的自動駕駛項目工作，美國檢方對他的指控，也與他在谷歌工作時的經歷有關。

萊萬多斯基2009年到2016年1月27日這一段時間在谷歌自動駕駛項目工作，從事自動駕駛相關技術的研發(fā)，是激光雷達團隊的負責人。他2016年從谷歌離職，創(chuàng)辦了自動駕駛技術方面的公司Otto，創(chuàng)立僅僅6個月之后，Uber以6.8億美元的價格將這一初創(chuàng)公司收購。

萊萬多斯基被發(fā)現竊密，則是源于一份意外文件。由谷歌自動駕駛項目剝離未來的自動駕駛技術公司Waymo，收到了供應商的一份文件，郵件中所涉及的Uber激光雷達電路板設計與Waymo的設計高度相似，Waymo隨后通過自查發(fā)現萊萬多斯基在離職前下載了1.4萬份高度機密和專有的文件，包括工程、制造、商業(yè)等谷歌雷達和自動駕駛技術方面的機密文件，文件容量高達1.4G，Waymo當時聲稱這些文件的價值超過5億美元。

Waymo在2017年2月將收購了Otto的Uber告上法庭，指控Uber收購的Otto公司竊取了無人駕駛方面的關鍵技術，美國舊金山地方法院的法官威廉·艾爾索普(William Alsup)在當年5月份作出裁定，要求Uber立即交出現有員工在從Waymo離職前下載的所有機密文件，并要求Uber進行徹底的內部調查。

Waymo對Uber的訴訟，最終也雙方以雙方和解告終，雙方在2018年2月達成和解，Uber同意不將Waymo的機密信息用于他們的軟件和硬件，并同意給予Waymo 0.34%的Uber股份，這一部分股份當時的價值約為2.5億美元。

在被Waymo起訴之后不久，Uber就將導致他們被起訴的萊萬多斯基解雇，理由是他未能在法律訴訟中配合公司進行調查。

雖然Waymo與Uber就相關的竊密文件一事達成了和解，竊密一事的主角萊萬多斯基在被Uber解雇之后也創(chuàng)辦了新的公司Pronto AI，但他在竊密一事上的麻煩并沒完，負責Waymo與Uber訴訟的聯邦法官提出了進行刑事調查這一非同尋常的建議。