8月29日，國(guó)軒高科發(fā)布2019 年半年度報(bào)告。報(bào)告中，國(guó)軒高科上半年?duì)I收總計(jì)36.06億，，同比增長(zhǎng)38.36%；歸屬上市公司股東扣非凈利潤(rùn)2.917億，同比增長(zhǎng)10.34%；總資產(chǎn)226.5億，同比增長(zhǎng)10.06%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind

國(guó)軒高科副總裁、董事會(huì)秘書(shū)馬桂富表示：“國(guó)軒高科正在從電池生產(chǎn)、新能源汽車(chē)市場(chǎng)，向著電能儲(chǔ)能、分布式儲(chǔ)能方向發(fā)展，2023年以后，公司將利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，布局能源互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，發(fā)展電能儲(chǔ)能和其他新能源服務(wù)?！?/p>

數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind

2019年，國(guó)軒高科銷(xiāo)售毛利率29.51%，在國(guó)內(nèi)鋰電廠商中，僅次于寧德時(shí)代，在業(yè)內(nèi)保持較高水平。然而2016年開(kāi)始，國(guó)軒高科鋰電業(yè)務(wù)毛利率下降，馬桂富認(rèn)為這種下降趨勢(shì)在將2019、2020年逐步趨于穩(wěn)定。

馬桂富還表示：“國(guó)軒高科逐步發(fā)力乘用車(chē)市場(chǎng)，乘用車(chē)動(dòng)力電池發(fā)貨量從2018年的40%再到2019上半年的50%，磷酸鐵鋰電池在乘用車(chē)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯，儲(chǔ)能密度逐漸與三元電池差距縮小。另外，安全穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池在乘用車(chē)市場(chǎng)更具經(jīng)濟(jì)性。”

此外，2019年5月，國(guó)軒高科新增大客戶華為，雙方將在5G基站建設(shè)、基站儲(chǔ)能等業(yè)務(wù)進(jìn)行合作。