8月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，保時(shí)捷日前將一輛Taycan電動(dòng)汽車帶去了德國(guó)著名的紐博格林賽道（Nurburgring），最終這輛車以7分42秒的成績(jī)跑完了約20.6公里的全程，成為了這條賽道上迄今為止速度最快的四門電動(dòng)車。

保時(shí)捷

創(chuàng)造紀(jì)錄的是車手Lars Kern，他駕駛的是一輛準(zhǔn)量產(chǎn)的Taycan。Taycan的最高時(shí)速超過(guò) 250km。它能在低于3.5秒的時(shí)間內(nèi)從靜止加速至100 km/h，鋰離子動(dòng)力電池的總?cè)萘考s為 90kWh。

不過(guò)，7分42秒并非電動(dòng)汽車在紐博格林賽道的最快紀(jì)錄，該榮譽(yù)屬于僅用6分05秒336就跑完全程的大眾 ID R 電動(dòng)賽車。

紐博格林地形復(fù)雜充滿挑戰(zhàn)性，除了經(jīng)常被認(rèn)為是世界上最嚴(yán)苛、為了競(jìng)賽用途而建造的賽道之外，也經(jīng)常被用作新款的量產(chǎn)車種上市之前進(jìn)行耐久與性能實(shí)測(cè)的常用場(chǎng)地。

早些時(shí)候，保時(shí)捷Taycan還做了另一項(xiàng)測(cè)試，即成功完成了連續(xù)26次靜止加速至200km/h，平均加速耗時(shí)不到10秒，最大的成績(jī)差僅為0.8秒。測(cè)試在機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)2.3km的滑行道上往復(fù)進(jìn)行，當(dāng)?shù)貧鉁貫?8攝氏度。這項(xiàng)測(cè)試展示了Taycan性能的持久性。

保時(shí)捷Taycan將于9月發(fā)布，各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)及價(jià)格等信息屆時(shí)也會(huì)正式揭曉。