北京時間9月3日晚間消息，索尼公司日前發(fā)布了與雅馬哈汽車公司聯(lián)合開發(fā)的一款“SC-1”社交娛樂電動汽車，該車可提供全新的移動體驗。

SC-1的設計目的是，將單純的乘車移動轉變?yōu)橐环N全新的娛樂機會。索尼和雅馬哈汽車計劃將其部署在高爾夫球場、游樂園和商業(yè)設施等場所，提供有趣的新娛樂項目。

索尼表示，該公司在2016年開發(fā)了這款車的“概念驗證”原型車，并于2017年完成了SC-1“新概念車”的原型。去年，索尼還與卡努查灣度假村有限公司（Kanucha Bay Resort Co., Ltd.）聯(lián)手使用SC-1提供“月光巡航（Moonlight Cruise）”限時乘車體驗服務，乘客可享受基于增強現(xiàn)實（AR）的音頻和視頻娛樂服務。

此次發(fā)布的SC-1“社交娛樂電動汽車”是由索尼和雅馬哈汽車共同開發(fā)的，基于“月光巡航”和其他各種駕駛測試積累的知識和反饋，該車型擴大了乘車空間（從三名乘客增加到五名），通過采用可更換電池延長了運行時間；通過搭載更多的影像傳感器實現(xiàn)更開闊的前后視野；通過優(yōu)化基礎車輛和其他改進實現(xiàn)了更舒適的乘坐體驗，以及車輛設計上的創(chuàng)新。

與其原型車一樣，SC-1在車輛的前后左右都安裝了超越肉眼能力的影像傳感器。與人工操控的傳統(tǒng)交通工具不同，SC-1可以使用全方位聚焦的圖像來感知周圍環(huán)境。

此外，車輛內部安裝有超高靈敏度的影像傳感器和高清顯示器，即使在沒有任何前燈的情況下，乘客也能在夜間看到周圍的環(huán)境。除了乘客可以控制車輛運行外，SC-1還可以由在云端查看車況的人類司機進行遠程操控。

由于影像傳感器可以捕獲周圍環(huán)境，SC-1還去掉了車窗，安裝上了高清顯示屏，向車外的人們播放廣告和其他內容。此外，利用人工智能（AI）對影像傳感器獲得的圖像進行分析，還使汽車所播放的流媒體信息具有交互性。AI可以確定車外人員的特征，如年齡和性別等，相應地對廣告和其他流媒體信息進行優(yōu)化。

SC-1還整合了索尼開發(fā)的混合現(xiàn)實（MR）技術，可以將計算機動畫疊加到顯示器上顯示的外部環(huán)境中，這使得過去只能看到風景的車窗區(qū)變成了娛樂區(qū)，讓乘車過程變得更加有趣。

除了影像傳感器，SC-1還配備了超聲波傳感器和一個二維激光圖像探測和測距系統(tǒng)（LIDAR），讓行車變得更加安全。

索尼和雅馬哈汽車計劃于2019財年在日本推基于該車的服務。索尼表示，該車開發(fā)只是為了提供一種新的移動體驗，尚無公開銷售的計劃。