如果說讓我購買一款性價比高的車型，那無疑就是二手車了，如果說是極具性價比的車型，那更要數(shù)曾經(jīng)價格超百萬的二手豪車了。如今汽車已經(jīng)不僅僅是一個代步工具，有時候甚至能體現(xiàn)一個人的身份地位和收入水平，某種程度上更是進入一個圈子的門票。

這種想法也許很世俗，但確實是很多生意場上的現(xiàn)實，配一輛好車更能體現(xiàn)對合作伙伴的尊重以及自己公司的實力。對于很多新興創(chuàng)業(yè)公司來說，正好有這些需求，那就是如何花最少的錢獲得最大的收益。

事實上豪車的轉(zhuǎn)手率都是非常高的，這些豪車流入到二手車市場之后，大多都會身價暴跌，譬如以下幾款，非常適合務(wù)實的朋友們?nèi)コ住?/p>

2006款奧迪A8L 6.0 W12

目前這款車在國內(nèi)二手車市場的普遍售價在15萬左右，部分公里數(shù)比較多的車型甚至下探至10萬上下，搭載6.0L 12缸發(fā)動機，當年新車落地在210萬以上，如今竟然跌掉了200萬！

2013款Panamera S 4.8L

上一代保時捷Panamera一經(jīng)上市便大火，成為炙手可熱的車型。2010-2014年間上牌的二手車價格普遍在50萬上下，當年新車落地價都是一兩百萬，實在是物超所值，行駛里程一搬在6-10萬公里之間，車況都很不錯。

2016款寶馬7系

作為全球三大豪華品牌BBA中的一員，寶馬7系相比奔馳S級、奧迪A8是最不保值的，算是主流豪華品牌中的賠錢貨，上一代寶馬7系中的2016款車型，目前二手車市場價格普遍在40萬左右，對于一款德系旗艦車型來說，性價比真是杠杠的。

保時捷911（997）

這款車相信會是很多人的夢想之車，更是保時捷品牌的圖騰。作為人類汽車史上不可磨滅的一個重要車型，911可以滿足人們對一輛入門級超跑的所有想象。雖然保值率很高，但是04-12年生產(chǎn)的代號為997的一代911目前在二手車市場價格普遍在20-60萬左右，車源極多，外形內(nèi)飾也不過時，買回來之后還有非常大的改裝潛力，說實話，真的是男人們實現(xiàn)超跑夢想的最佳選擇。

說了這么多，朋友們的錢包是不是已經(jīng)蠢蠢欲動了？