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[導(dǎo)讀]9月11日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉開(kāi)始在Model 3中增加行人警告系統(tǒng)(PWS),通過(guò)發(fā)出聲音提醒行人。 這種行人警告系統(tǒng)是在車(chē)輛以低于每小時(shí)19英里(約合30.58公里)的速度前進(jìn)和后退時(shí),

9月11日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉開(kāi)始在Model 3中增加行人警告系統(tǒng)(PWS),通過(guò)發(fā)出聲音提醒行人。

這種行人警告系統(tǒng)是在車(chē)輛以低于每小時(shí)19英里(約合30.58公里)的速度前進(jìn)和后退時(shí),播放一種可聽(tīng)到的聲音,以提醒附近的行人汽車(chē)的存在。

由于電動(dòng)汽車(chē)幾乎是靜音的,所以過(guò)馬路的人很容易誤判車(chē)速,或者根本沒(méi)有注意到車(chē)輛。最近,美國(guó)和歐盟都強(qiáng)制要求電動(dòng)汽車(chē)在低速行駛時(shí)發(fā)出聲音,以防止行人發(fā)生事故。

為了解決這個(gè)問(wèn)題,汽車(chē)制造商已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施他們的解決方案。比如,許多混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)都采用了特定的聲音,來(lái)提醒行人和騎自行車(chē)的人注意它們的存在。

特斯拉技術(shù)人員表示,只有9月1日之后生產(chǎn)的Model 3安裝了行人警告系統(tǒng),不過(guò)隨后該系統(tǒng)也可能會(huì)安裝在Model S和Model X上。(小狐貍)

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