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[導(dǎo)讀]近幾年來(lái),新造車企業(yè)層出不窮,常常揚(yáng)言要顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè),因此很多新推出的電動(dòng)汽車也經(jīng)常會(huì)用一些傳統(tǒng)汽車上見(jiàn)不到的設(shè)計(jì)來(lái)標(biāo)榜自己的創(chuàng)新精神。已經(jīng)推出市場(chǎng)的小鵬G3就有一個(gè)讓車主又愛(ài)又恨的設(shè)計(jì)—;—;全

近幾年來(lái),新造車企業(yè)層出不窮,常常揚(yáng)言要顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè),因此很多新推出的電動(dòng)汽車也經(jīng)常會(huì)用一些傳統(tǒng)汽車上見(jiàn)不到的設(shè)計(jì)來(lái)標(biāo)榜自己的創(chuàng)新精神。已經(jīng)推出市場(chǎng)的小鵬G3就有一個(gè)讓車主又愛(ài)又恨的設(shè)計(jì)—;—;全景前風(fēng)擋。

在普通汽車上,前風(fēng)擋上沿就是車頂鋼材了,但小鵬G3的前風(fēng)擋和天窗連為一體,形成從車頭到車頂?shù)囊徽麎K大玻璃,這樣的設(shè)計(jì)足夠科幻,具有滿滿的未來(lái)感,坐進(jìn)小鵬G3的人紛紛贊嘆這樣的設(shè)計(jì)狂拽酷炫吊炸天。

然而,作為很多小鵬G3的車主卻有苦說(shuō)不出。這塊巨大的全景前風(fēng)擋對(duì)陽(yáng)光的照射幾乎沒(méi)什么抵抗,尤其是炎熱的夏天,熾熱的陽(yáng)光直射到車內(nèi),車內(nèi)的乘客每天都能坐在車?yán)锵硎堋叭展庠 ?/strong>。

在如此糟糕的體驗(yàn)之下,很多車主也各顯神通,紛紛想出五花八門的方法來(lái)解決問(wèn)題,有的車主將自己買來(lái)的銀色反光貼板直接粘在全景前風(fēng)擋的上方,以抵御強(qiáng)烈的陽(yáng)光直射;有的車主更狠,直接花錢改裝了黑色頂棚,這下連天窗也不要了,可見(jiàn)每天的“日光浴”有多爽。

其實(shí),這種大面積玻璃的使用不僅降低了車身剛性,還有不小的爆裂風(fēng)險(xiǎn),因此會(huì)埋下不小的安全隱患,而且一旦損壞,維修費(fèi)用相比普通前風(fēng)擋高昂許多,甚至高達(dá)上萬(wàn)元。

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬曾爆出驚人言論:智能汽車的核心在于運(yùn)營(yíng)而不是制造。因此也遭受了用戶、行業(yè)和媒體的諸多非議,筆者認(rèn)為目前新能源汽車還是要踏踏實(shí)實(shí)地發(fā)展好電池、電機(jī)和底盤等核心技術(shù),不要老是拿一些稀奇的功能來(lái)制造噱頭,只有真正把汽車的實(shí)用性、可靠性做好了,才是我國(guó)造車新勢(shì)力真正能夠發(fā)展下去的正道。

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