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[導(dǎo)讀]9月11日消息,滴滴出行平臺(tái)規(guī)則官方微博今日正式發(fā)布《滴滴網(wǎng)約車(chē)文明乘車(chē)指南》(下稱指南),該指南是在此前公布的征求意見(jiàn)稿基礎(chǔ)上,結(jié)合公眾意見(jiàn)最終修訂的版本,適用于滴滴出行平臺(tái)內(nèi)的快車(chē)、優(yōu)享、專車(chē)和豪

9月11日消息,滴滴出行平臺(tái)規(guī)則官方微博今日正式發(fā)布《滴滴網(wǎng)約車(chē)文明乘車(chē)指南》(下稱指南),該指南是在此前公布的征求意見(jiàn)稿基礎(chǔ)上,結(jié)合公眾意見(jiàn)最終修訂的版本,適用于滴滴出行平臺(tái)內(nèi)的快車(chē)、優(yōu)享、專車(chē)和豪華車(chē)等網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。

8月15日-8月21日,《指南》在這公示的7天共收到9576條意見(jiàn)反饋,其中90.2%的反饋者表示支持發(fā)布指南,而“希望乘客不遲到”和“提升司機(jī)服務(wù)意識(shí)”是高頻反饋內(nèi)容。

有網(wǎng)友表示:“到達(dá)訂單起點(diǎn)后經(jīng)常要苦等乘客,有的乘客不考慮汽車(chē)等待時(shí)浪費(fèi)多少燃油、排放多少?gòu)U汽,而且很多地方有車(chē)??烤蜁?huì)造成交通擁堵,建議推行司機(jī)到達(dá)起點(diǎn)后,等待2分鐘可無(wú)責(zé)取消?!?/p>

也有網(wǎng)友表示:“我上快車(chē)后都會(huì)說(shuō)聲您好,但是有些快車(chē)司機(jī)卻不理我,應(yīng)加強(qiáng)滴滴司機(jī)服務(wù)水平和意識(shí)?!?/p>

結(jié)合網(wǎng)友們的建議,指南進(jìn)行了修訂,廣大乘客和司機(jī)可在滴滴APP內(nèi)規(guī)則中心、滴滴平臺(tái)規(guī)則微博、滴滴出行官方微博和官方微信上查看到具體內(nèi)容。

滴滴方面表示,根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》,未來(lái)平臺(tái)還將公示司機(jī)評(píng)價(jià)乘客機(jī)制,完善信用體系。近期平臺(tái)會(huì)升級(jí)評(píng)價(jià)功能,除了乘客評(píng)價(jià)司機(jī)外,也將完善司機(jī)評(píng)價(jià)乘客功能,盡早發(fā)布雙向評(píng)價(jià)機(jī)制,持續(xù)推動(dòng)精神文明建設(shè),打造文明出行生態(tài)。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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