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[導(dǎo)讀]日前,在剛剛開幕的成都車展上,中期改款的寶馬X1車型正式亮相。新車融入了家族大鼻孔設(shè)計(jì),內(nèi)飾也換用了電子檔桿,整體檔次感相比現(xiàn)款在售車型有了明顯的提升。 外觀方面,新車主要在細(xì)節(jié)上加入了最新的家族化設(shè)

日前,在剛剛開幕的成都車展上,中期改款的寶馬X1車型正式亮相。新車融入了家族大鼻孔設(shè)計(jì),內(nèi)飾也換用了電子檔桿,整體檔次感相比現(xiàn)款在售車型有了明顯的提升。

外觀方面,新車主要在細(xì)節(jié)上加入了最新的家族化設(shè)計(jì)元素。大燈組換用了最新的勺子造型,同時(shí)雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大,配合上運(yùn)動(dòng)前包圍,帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊感,頗有幾分小X5的味道。

車身側(cè)面以及尾部變化不大,新增的密輻樹杈狀輪圈造型更加運(yùn)動(dòng)。另外,新車軸距為2760mm,相較于現(xiàn)款X1減少了20mm。

內(nèi)飾部分則保留了現(xiàn)款車的樣式風(fēng)格,但老款車型的機(jī)械檔桿換為了全新樣式的電子檔桿,同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)首次加入了百度CarLife功能,對(duì)安卓用戶更加友好。

動(dòng)力方面, 新款X1繼續(xù)搭載B38 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和B48 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T車型由136馬力提至155馬力,尾標(biāo)從18Li改為20Li。2.0T車型由192馬力提至214馬力,尾標(biāo)從原來的20Li改為25Li。

值得一提的是,1.5T/2.0T前驅(qū)車型換裝了7速雙離合變速箱,2.0T四驅(qū)車型匹配8AT變速箱。

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