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[導讀]如果說馬路上最令人討厭的駕駛行為有哪些,濫用遠光燈一定占一條。無論是司機、行人還是交警都對遠光燈痛恨無比,然而有時候開遠光并非司機有意為之,而是車的問題。 日前,瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司根據《

如果說馬路上最令人討厭的駕駛行為有哪些,濫用遠光燈一定占一條。無論是司機、行人還是交警都對遠光燈痛恨無比,然而有時候開遠光并非司機有意為之,而是車的問題。

日前,瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回部分進口2018和2019款Levante和Ghibli,共計711輛。具體如下:

召回范圍:

(一)2018年11月6日至2019年3月25日期間生產的Levante汽車,共計87輛;

(二)2017年7月31日至2019年3月18日期間生產的Ghibli,共計624輛。

召回原因:

本次召回范圍內的車輛由于工廠生產的人為因素和操作程序的失誤,導致前大燈光束的垂直傾角設置錯誤,使得前大燈光束垂直傾角偏高,高于國家相關強制性標準規(guī)定的正常范圍,會造成對向行駛車輛駕駛員產生炫目感,存在安全隱患。

解決辦法:

瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司將免費召回范圍內的車輛按照正確標準重新校準兩只前大燈,以消除安全隱患。

看到這大家應該明白了,由于在車輛生產時對大燈設置的高度過高,導致在日常使用中近光變遠光,遠光變天光,進而在馬路上影響到了其他司機的駕駛安全,不知道這些“無辜”的瑪莎拉蒂司機們已經被路人罵過了多少次,細想之下,還挺為這些瑪莎拉蒂車主感到委屈呢,這也是我第一次見到這么奇葩的召回原因,不過說笑歸說笑,朋友們一定要遵守交通規(guī)則,不能在馬路上濫用遠光燈哦!

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