1971年，我國第一條地鐵—;—;北京地鐵1號線正式開通，到今天已48年，目前國內(nèi)開通地鐵的城市已有35個(gè)，其中最新開通的是江蘇常州。

9月21日，歷經(jīng)五年建設(shè)的常州地鐵1號線正式開通運(yùn)營。另外在國慶假期前，徐州市也將要首次開通地鐵。也就是說，在今年9月份，江蘇省連續(xù)有兩個(gè)城市開通地鐵。屆時(shí)，江蘇省將擁有5座開通地鐵的城市，反超擁有4座地鐵城市的廣東省，成為全國地鐵城市數(shù)量最多的省份。

在地鐵軌道交通運(yùn)營里程方面，廣東省曾長年占據(jù)全國第一，并且還是擁有地鐵城市數(shù)量最多的省份，分別為廣州、深圳、佛山和東莞。此次徐州地鐵開通后，加上江蘇省已經(jīng)開通地鐵運(yùn)營的南京、蘇州、無錫和常州，江蘇省也在這一方面反超廣東，成為全國第一。

眾所周知，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)方面，江蘇省和廣東省是常年競爭的老對手，一個(gè)是長三角龍頭，一個(gè)是珠三角龍頭。2018年，廣東省GDP以9.73萬億蟬聯(lián)冠軍，江蘇省以9.25萬億屈居第二，長期以來，兩者在經(jīng)濟(jì)總量上都十分接近，但首條地鐵開通時(shí)間上，江蘇省比廣東省整整晚了八年。