日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > > 充電吧
[導讀]9月29日消息,據(jù)國外媒體報道,SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在位于德克薩斯州博卡奇卡(Boca Chica)的測試發(fā)射場公布“星艦飛船”計劃的最新進展。 Space

9月29日消息,據(jù)國外媒體報道,SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在位于德克薩斯州博卡奇卡(Boca Chica)的測試發(fā)射場公布“星艦飛船”計劃的最新進展。

SpaceX表示,最終星艦飛船以及名為超重獵鷹的火箭助推器將取代該公司的獵鷹9號、重型獵鷹火箭以及用于貨運和載人任務的“龍”飛船。馬斯克在周六的發(fā)布會上宣布星艦飛船、超重獵鷹火箭以及星際旅行計劃的最新進展。

SpaceX在其網(wǎng)站上表示:“通過開發(fā)一個能夠服務于多種市場的單一系統(tǒng),SpaceX可以將獵鷹9號、重型獵鷹和龍飛船的資源重新投入到星艦飛船上,這也是該系統(tǒng)成本低廉的根本原因?!?/p>

SpaceX公司表示,超重獵鷹火箭和星艦飛船都是完全可重復使用的。兩種航天器均都配置采用甲烷燃料的猛禽(Raptor)發(fā)動機。據(jù)悉,超重獵鷹火箭在將星星艦飛船送入太空后,將返回地球垂直降落。SpaceX還表示,搭載猛禽發(fā)動機的星艦飛船能夠“以比目前獵鷹火箭更低的單次發(fā)射成本”將衛(wèi)星送入軌道。

星艦飛船還可以將宇航員送往空間站、月球和火星。當SpaceX為星艦飛船增加空間燃料補給能力后,其能向月球或火星表面運送多達100噸的有效載荷,或者運載100人進行長時間星際旅行。馬斯克表示,星艦飛船還可以將圍繞地球的洲際飛行從數(shù)個小時縮短到幾分鐘。

根據(jù)SpaceX公司最新公布的數(shù)據(jù),超重獵鷹火箭和星艦飛船的總高度預計將接近118米,直徑約9米。

馬斯克表示,超重獵鷹火箭將搭載大約37部猛禽發(fā)動機,而星艦飛船將使用6部猛禽發(fā)動機執(zhí)行深空飛行任務。其中3部發(fā)動機用于星艦飛船在大氣層中飛行,另外3部發(fā)動機的噴嘴更大,專門為太空飛行進行了優(yōu)化。

日本億萬富翁前澤友作去年宣布,他計劃最早在2023年搭乘SpaceX的新一代宇宙飛船進行繞月飛行。馬斯克曾表示,他希望星艦飛船能在2022年首次飛往火星,2024年實現(xiàn)載人火星之旅。

本周,南德克薩斯州的技術人員為測試版的銀色“星艦飛船”安裝了氣動翼片,周五技術人員用起重機還將星艦飛船鼻錐吊起。馬斯克在Twitter上發(fā)布了這艘星艦飛船的照片,其中三部猛禽發(fā)動機以三角形布局安裝在飛船基座上,與航天飛機的主發(fā)動機布局類似。人想起航天飛機的主發(fā)動機。

目前,SpaceX將在德克薩斯州博卡奇卡建造的測試航天器命名為星艦飛船Mk. 1,而佛羅里達州科克市組裝的被命名為星艦飛船Mk. 2。而兩個團隊正在進行互相競爭。

馬斯克表示,隨著鼻錐安裝完成,星艦飛船原型將高達80米,重約200噸。而滿載燃料的星際飛船Mk. 1將重達1400噸左右。

馬斯克表示,測試航天器是基于SpaceX的“軌道級星艦飛船設計”。

SpaceX公司將開始對測試版星艦飛船展開亞軌道飛行試驗,以展示火箭的結構強度、猛禽發(fā)動機的性能以及在起飛和降落過程中的可控性。

8月27日,搭載單臺猛禽發(fā)動機的縮小版星際飛船“星蟲”完成了一次升空150米的試飛測試。9月9日,SpaceX向美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)提交了一份申請,要求授權其運營遙測站,從而為最早可能在下個月進行星艦飛船Mk. 1飛行測試提供支持,飛行高度最高可達20公里。

按照測試計劃,星艦飛船將降落在靠近博卡奇卡發(fā)射臺的一個地點,用六條腿著陸返回地面。隨后星艦飛船Mk.1將在德克薩斯州進行更高更快的測試,而星艦飛船Mk.2也將在佛羅里達州NASA肯尼迪航天中心的39A發(fā)射臺進行測試。

馬斯克表示,一旦SpaceX公司對星艦飛船進行了首次大氣測試飛行,“不久后”就可能嘗試進行軌道發(fā)射。

馬斯克沒有詳細說明SpaceX計劃如何讓測試版星艦飛船進入軌道,也沒有透露SpaceX最終將在哪里建造超重獵鷹火箭。今年5月份,馬斯克曾表示,從理論上講測試版星艦飛船可以在沒有超重獵鷹火箭幫助的情況下自行抵達地球軌道。但所攜帶推進劑不足以讓飛船搭載隔熱罩并重返大氣層完成著陸。

今年5月,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)更新了SpaceX博卡奇卡(Boca Chica)發(fā)射場的環(huán)境影響聲明。聲明顯示,該公司計劃進行為期兩到三年的星艦飛船測試計劃,最初為燃料測試、靜態(tài)點火測試和低空飛行開始。最終測試將是星艦飛船在距地大約100公里的高度飛行。飛船將在太空邊緣進行翻轉機動,然后進入大氣層在博卡奇卡著陸。

與此同時,NASA肯尼迪航天中心的施工已經(jīng)開始,星際飛船Mk.2的測試飛行建造一個新的發(fā)射臺。

SpaceX表示,它將繼續(xù)發(fā)射獵鷹9號、重型獵鷹重型火箭以及“龍”飛船,同時工程師們將繼續(xù)推進星艦飛船和超重獵鷹火箭的研制工作。

SpaceX也在使用目前運營的航天器進行星艦飛船的設計測試。8月27日,一艘“龍”飛船帶著為星艦飛船設計的隔熱片重返大氣層。

公司飛行可靠性主管Hans Koenigsmann 表示,“我覺得讓一個非常健康的公司一邊保持可靠設備的運行,一邊開發(fā)新一代運載火箭,能夠有效降低發(fā)射成本并提高可重復性?!保v訊科技編譯/皎晗)

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉