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[導(dǎo)讀]9月28月,中國商飛向客戶交付了第18架國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21,這也是本月交付的第4架,創(chuàng)下新紀(jì)錄,相比之前一年才生產(chǎn)幾架有了質(zhì)的飛躍。 9月5日,第15架ARJ21交付給天驕航空,這也是其接收的第3

9月28月,中國商飛向客戶交付了第18架國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21,這也是本月交付的第4架,創(chuàng)下新紀(jì)錄,相比之前一年才生產(chǎn)幾架有了質(zhì)的飛躍。

9月5日,第15架ARJ21交付給天驕航空,這也是其接收的第3架ARJ21。

天驕航空也因此成為全國第一家運(yùn)營純國產(chǎn)噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)的運(yùn)營商,并規(guī)劃5年內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到25架,通航點(diǎn)達(dá)到40個(gè),運(yùn)營航線達(dá)到60條。

9月22日、26日,第16、17架ARJ231交付給成都航空,編號(hào)分別為B-603Z、B-603P,再加上今天這一架(編號(hào)B-603Q),成都航空已經(jīng)接收15架ARJ21。

值得一提的是,最新交付的這架ARJ21由工銀金融租賃有限公司出資購買,出租給成都航空使用,這也是ARJ21第13次以售后回租的形式交付。

一個(gè)月前,國航、南航宣布將各自購買35架ARJ21,2020-2024年陸續(xù)交付。

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