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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報道,作為汽車閉鎖系統(tǒng)技術(shù)引領(lǐng)者的Kiekert公司日前又發(fā)布了新款“車門”概念產(chǎn)品,不同于傳統(tǒng)的車門的是,該車門采用只能車門門閂鎖,只需要指紋或者智能手機就可以解鎖車門。隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車電

據(jù)外媒報道,作為汽車閉鎖系統(tǒng)技術(shù)引領(lǐng)者的Kiekert公司日前又發(fā)布了新款“車門”概念產(chǎn)品,不同于傳統(tǒng)的車門的是,該車門采用只能車門門閂鎖,只需要指紋或者智能手機就可以解鎖車門。

隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車電動門鎖勢必將成為未來大趨勢,一方面,它可以方便用戶用車,為智能生活提供更多可能,另一方面,省去更多的機械結(jié)構(gòu)將降低整車質(zhì)量。

不過畢竟科技并非百利而無一害,在門鎖有了智能標簽以后,安全性勢必是用戶考慮的首要問題。

而同時,電子產(chǎn)品的使用將牽涉到壽命與故障率,智能硬件的電子問題往往比直白的機械硬件更為麻煩,同時在大量普及并下放到普通家用車型上之前,成本也將更為高昂。

據(jù)悉這款電動門鎖不單單將應(yīng)用在車門上,在行李箱及加油口蓋等的應(yīng)用也將逐漸增多。

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