近日，有媒體報(bào)道“阿里正在研發(fā)車載釘釘”，對(duì)此，AliOS產(chǎn)品總監(jiān)劉欣在其微博上做出正面答復(fù)，“AliOS目前正在和釘釘合作研發(fā)車載版釘釘，將使用全語音交互，未來有望集成到基于AliOS的斑馬系統(tǒng)中?！辈⑻岢?，“相比微信，釘釘?shù)男畔⒏小暗谝粫r(shí)間傳遞給車主”的價(jià)值，尤其是在應(yīng)對(duì)一些緊急工作事務(wù)的處理上?！?/p>

有網(wǎng)友對(duì)于“釘釘上車”的價(jià)值提出了疑問，劉欣表示：“車載版釘釘?shù)某踔圆皇菫榱俗屇汩_車都要工作，而是取代原來用戶開車看手機(jī)的習(xí)慣，產(chǎn)品功能會(huì)非常克制，只有重要信息才會(huì)發(fā)起語音交互?！?/p>

來自浙江省公安廳交通管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年，開車使用手機(jī)等影響安全行為導(dǎo)致的交通事故死亡達(dá)到1855人，占全省交通事故死亡總數(shù)的44.3%。而今年1月至7月，被浙江交通管理部門查處的開車使用手機(jī)的違法行為高達(dá)14.8萬起。

劉欣表示，“我們希望系統(tǒng)能夠基于對(duì)當(dāng)前的時(shí)間地點(diǎn)、行駛狀態(tài)、使用習(xí)慣、信息的重要級(jí)別等的智能分析，來智能判斷哪些信息應(yīng)該及時(shí)告訴你，而你通過語音、手勢(shì)、面部識(shí)別等多模態(tài)交互方式，就能夠快速、從容地用釘釘處理一些緊急工作。我們希望用戶能夠更專注在開車這件事上，而不是分心處理工作?！?br />