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[導讀]日前,我們于三菱官方獲悉,三菱官方發(fā)布了一張旗下全新概念車—;三菱Super Height K-Wagon概念車的預告圖。據(jù)悉,新車將定位一款K-Car概念車,并將于2019年10月23日開幕的東京車

日前,我們于三菱官方獲悉,三菱官方發(fā)布了一張旗下全新概念車—;三菱Super Height K-Wagon概念車的預告圖。據(jù)悉,新車將定位一款K-Car概念車,并將于2019年10月23日開幕的東京車展上正式發(fā)布。

新車外觀方面很是小巧靈動,外觀方面延續(xù)了三菱家族化設計風格。短小的發(fā)動機引擎艙蓋,展現(xiàn)了其K-car的車型特性。采用分體式進氣格柵,造型很是時尚潮流。進氣中網(wǎng)中部懸掛有三菱車標,車型辨識度十足。

大燈采用點陣式LED大燈,造型犀利同時車燈極具科技感。大燈下方設有“C”字型鍍鉻飾條,給新車前臉增添不少時尚元素。

車身側面,一條筆直的腰線貫穿車門把手直至C柱,給車身塑造出極強的力量感。全黑式車窗給整車帶來不少高檔質感。懸浮式車頂采用前高后低造型,給新車塑造出極佳的運動姿態(tài)。車頂設有行李架,進一步拓展了車輛的使用場景,其車內空間甚至能夠媲美旅行車。

據(jù)外媒報道稱新車將搭載三菱最新的MI-PILOT主動駕駛員輔助技術。而作為一輛K-Car,新車動力方面或將繼續(xù)搭載0.66L或0.66T發(fā)動機,當然也不排除其采用新能源動力(PHEV或純電)的可能性。

此外,值得一提的是,K-car這類看著不入流的微型車在日本確實現(xiàn)象級車型。大街小巷都有它的身形,為什么這類車型會如此受日本民眾歡迎呢。其實其中包含有一定的政策原因,日本政府對其有一定的政策扶持,購買K-car不需要提供車位證明,同時購車相應稅費會有一定減免,這類小型車會對緩解交通及城市擁堵有一定的積極作用。

其實,我們國內也可借鑒下日本的做法,也有可能會對緩解交通壓力有一定的幫助。但是,這樣一臺各方面都不是很合國內民眾的購車標準的微型車會有市場嗎。

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