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[導讀]近幾年中,奔馳旗下A45和CLA45搭載的2.0T發(fā)動機一直霸占著全球汽車行業(yè)最強四缸發(fā)動機的地位,最新的代號為M139的2.0T發(fā)動機可以爆發(fā)出416匹馬力的恐怖輸出。 近日,這項記錄可能被刷新。

近幾年中,奔馳旗下A45和CLA45搭載的2.0T發(fā)動機一直霸占著全球汽車行業(yè)最強四缸發(fā)動機的地位,最新的代號為M139的2.0T發(fā)動機可以爆發(fā)出416匹馬力的恐怖輸出。

近日,這項記錄可能被刷新。據(jù)外媒報道,英國改裝廠Mountune針對福克斯RS的2.3T發(fā)動機推出了新的升級套件,升級之后,這款2.3T四缸發(fā)動機可以爆發(fā)出684hp的最大輸出功率,比標準版EcoBoost 2.3T發(fā)動機高出334hp,峰值扭矩為767Nm,比標準版EcoBoost 2.3T發(fā)動機高出317Nm

據(jù)悉,這套升級套件中為福特2.3T四缸發(fā)動機配備了博格華納 EFR 8374渦輪增壓器和Mountune改裝廠自己生產(chǎn)的MRX缸蓋。但當初人們對于AMG僅從一個小型四缸機中壓榨出400hp以上的動力都表示懷疑,因此對于這個輸出超過600hp的四缸機,很多人擔心它的最大輸出功率能持續(xù)多久,并且還存在可靠性問題。

英國改裝廠Mountune宣稱,加裝升級套件之后的??怂筊S在動力輸出方面可以達到標準版車型的兩倍。除此之外,Mountune還計劃為高爾夫GTI和高爾夫R推出升級套件,以涉足大眾汽車領域,與奧迪RS3的2.5T五缸發(fā)動機相對抗。

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