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[導(dǎo)讀]隨著TCR賽事在國內(nèi)市場的火熱,越來越多的汽車廠商先后加入了的這項(xiàng)賽事,現(xiàn)在TCR終于迎來了一家日本廠商—;—;馬自達(dá)。 近日,馬自達(dá)在海外發(fā)布了基于全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉打造的TCR賽車,這輛車由

隨著TCR賽事在國內(nèi)市場的火熱,越來越多的汽車廠商先后加入了的這項(xiàng)賽事,現(xiàn)在TCR終于迎來了一家日本廠商—;—;馬自達(dá)。

近日,馬自達(dá)在海外發(fā)布了基于全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉打造的TCR賽車,這輛車由美國賽車公司Long Road Racing打造。

馬自達(dá)3 TCR版本保留了全新馬自達(dá)3掀背車的醒目外觀,將“魂動(dòng)KODO—;—;Soul of Motion”融入到賽車的設(shè)計(jì)中,令簡潔線條與運(yùn)動(dòng)外形相得益彰。

此外,新車還配有突出的前包圍、夸張的后尾翼、車身專屬拉花、18英寸Rays車輪圈以及米其林Pilot輪胎,同時(shí)使用了Biltein的競技減振器(Ohlins選裝),制動(dòng)系統(tǒng)來自Brembo品牌。

動(dòng)力方面,馬自達(dá)3 TCR版本搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率350馬力,峰值扭矩490牛·米,傳動(dòng)匹配6前速序列式變速箱,極速可達(dá)241km/h。

值得一提的是,馬自達(dá)官方還表示,該車或有望于2020年向私人領(lǐng)域發(fā)售。

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