受到全球經(jīng)濟(jì)和汽車市場放緩的影響，各大車企為提高市場競爭力紛紛絞盡腦汁縮減成本。近日，寶馬正式宣布將縮減約5700名員工的工作時長，以此希望能夠降低集團(tuán)的薪資成本支出。

據(jù)悉，這5700名員工的工作時長將從每周40小時縮減為35小時，每人每年節(jié)省薪資成本約1-1.4萬歐元，寶馬集團(tuán)每年可節(jié)省一億歐元。

今年9月份，寶馬汽車CEO奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）在集團(tuán)內(nèi)部會議上表示，寶馬集團(tuán)目前在全球范圍內(nèi)共有135000名員工，到2020年底前將維持全球現(xiàn)有員工的數(shù)量平衡，但不會采取強(qiáng)制性裁員的措施。

資料顯示，2019年第二季度寶馬汽車全球累計銷量為64.7萬輛，同比增長1.5%，營業(yè)收入為257.15億歐元（約合1981億元），同比增長2.9%，但由于加大了在純電動車和自動駕駛技術(shù)方面的研發(fā)投入，支出成本也隨之增加，集團(tuán)利潤率從去年同期的8.6%下滑至6.5%。

值得一提的是，寶馬汽車在今年3月份就宣布了120億歐元的削減成本計劃，無論是裁員或者減少員工工作時長，都在寶馬削減成本的計劃范圍之內(nèi)。