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[導讀]隨著限遷政策的逐步打開,二手車跨區(qū)域交易已成主流,異地成交比例擴大。近日,天天拍車二手車大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《2019年9月個人賣車大數(shù)據(jù)報告》,報告通過對成交量、保值率、賣車人群、跨區(qū)域溢價等因素進行

隨著限遷政策的逐步打開,二手車跨區(qū)域交易已成主流,異地成交比例擴大。近日,天天拍車二手車大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《2019年9月個人賣車大數(shù)據(jù)報告》,報告通過對成交量、保值率、賣車人群、跨區(qū)域溢價等因素進行匯總和分析,直觀反映了本月的二手車市場行情。

9月成交數(shù)據(jù)顯示,一臺2014年保時捷Panamera的跨區(qū)域溢價高達18.5萬元。通過全國買家競價的方式,二手車拍賣平臺讓個人車主足不出戶也能享受到跨區(qū)域溢價。

9月溢價優(yōu)勢區(qū)域:德美系車向東,日系車向南

由于全國各地經(jīng)濟發(fā)展程度不同、車型偏好不同、文化背景不同,二手車跨區(qū)域溢價呈現(xiàn)出較為鮮明的區(qū)域特點。

天天拍車跨區(qū)域交易溢價數(shù)據(jù)顯示,江蘇、浙江、山東等東部沿海省市青睞德系車和美系車,相應(yīng)的,德系、美系在這些區(qū)域溢價更高;山東、安徽、河南等中部省市則對于國產(chǎn)車情有獨鐘;而日系車的溢價優(yōu)勢區(qū)域在兩廣及福建地區(qū),這在一定程度上與廣汽本田、廣汽豐田及東風日產(chǎn)的大本營位于廣東有關(guān),這些車在當?shù)氐谋S辛扛?,消費者對他們的品牌認可度更高。

跨區(qū)域溢價高達18.5萬,相當于多賣60頭生豬

了解全國的二手車跨區(qū)域溢價,將幫助更多車主了解到二手車的區(qū)域行情,比對參考自己的二手車銷往哪里獲得的溢價更高。在報告中,天天拍車還公布了9月跨區(qū)域成交溢價榜,保時捷Panamera、大眾途銳、豐田FJ酷路澤榜上有名。

其中,來自山東的買家以48.5萬元的價格,拿下了上海的一輛2014年保時捷Panamera。這位車商的出價比上海本地車商的出價高出了18.5萬,跨區(qū)域溢價相當于60頭生豬。

80后車主依然是賣車主力

近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了最新的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),8月汽車產(chǎn)量同比降幅收窄,銷量同比降幅有所擴大,整個新車交易市場仍處于低迷狀態(tài)。另一方面,在全面取消限遷政策和市場逐步規(guī)范化的大背景下,二手車市場依舊保持著穩(wěn)步增長的態(tài)勢。

天天拍車數(shù)據(jù)顯示,9月賣車車主中,男性車主占比72%,女性車主占比28%。從年齡維度看,80后車主依然是二手車市場上的主力賣車人群,80后車主所占比例為45%;70后與90后緊隨其后。隨著90后車主收入漸漲以及置換需求的增加,相信未來的二手車賣車主流人群會逐步向90后靠攏。

9月二手車銷量榜出爐

在天天拍車的9月德系品牌二手車交易排行榜上,大眾強勢霸榜,旗下朗逸、POLO和速騰占據(jù)9月成交量前三名;國產(chǎn)車方面,五菱宏光、哈弗H6、一汽夏利銷量領(lǐng)先;福特??怂埂e克凱越、雪佛蘭科魯茲則是美系車成交量中的佼佼者;日系車方面,賣出最多的是本田雅閣、豐田卡羅拉以及日產(chǎn)軒逸。

日系車包攬各分級三年保值率冠軍

在9月各分級三年保值率冠軍車型盤點中,日系車成為最大贏家,本田與豐田兩家包攬榜單。其中,本田飛度拿下了小型車的保值率冠軍,本田思域獲得了緊湊型車保值率冠軍,本田雅閣和本田艾力紳分獲中型車和MPV車型的三年保值率冠軍。豐田旗下,雷克薩斯ES和豐田普拉多則摘得中大型車及SUV車型的三年保值率冠軍。

各國車系保值率分榜出爐

德系車中,奔馳旗下的C級、E級以及大眾邁騰分列德系車保值率前三名。美系車方面,別克GL8、君越與福特蒙迪歐拿下了保值率前三。日系車方面,SUV和MPV車型受買家認可,賣出了更高的價格,豐田普拉多、豐田漢蘭達、本田奧德賽等三款車型的三年保值率排名前三。國產(chǎn)車方面,寶駿730、長安CS75、長安逸動的保值率排名靠前。

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