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[導讀]10月18日早間消息,京東物流宣布升級“321一線人才建設項目”,未來5個月補貼3億給一線員工,以進一步激勵員工保障福利。 京東物流表示,未來5個月,將針對一線倉儲、分揀員工及快遞員提供近3億補貼與激

10月18日早間消息,京東物流宣布升級“321一線人才建設項目”,未來5個月補貼3億給一線員工,以進一步激勵員工保障福利。

京東物流表示,未來5個月,將針對一線倉儲、分揀員工及快遞員提供近3億補貼與激勵。其中,額外投入1.38億的業(yè)務高峰期補貼,對一線倉儲和分揀員工給予持續(xù)5個月的補貼激勵。同時每月新增3000萬,用于快遞員多勞多得的績效激勵。同時,京東物流將打造200個星級標桿,儲備1000個基層干部人才,激勵一線員工能力提升。

不少人應該還記得今年3月左右,京東大幅降低快遞員公積金系數(從12%降到7%),甚至取消了旗下快遞員的底薪。減薪的同時,增加了快遞收件任務,將攬件數計入績效,并掛鉤工資收入。

時隔半年,截止至2019年8月,京東快遞員平均薪酬同比上漲6%,其中8月月度收入超過1.5萬元的人數,比去年同期增長55%。僅員工五險一金的繳納,今年截至8月,已累計支出超過10億元。

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