[導(dǎo)讀]10月11日，一則關(guān)于“北京將在10月20日放26000個新能源汽車指標”的消息引起了廣泛的關(guān)注。這讓不少指標排號在前26000名的新能源“準車主”興奮不已。
截圖中顯示：“10月20日將放26000
10月11日，一則關(guān)于“北京將在10月20日放26000個新能源汽車指標”的消息引起了廣泛的關(guān)注。這讓不少指標排號在前26000名的新能源“準車主”興奮不已。
截圖中顯示：“10月20日將放26000個新能源汽車指標”，因目前僅北京市實施新能源汽車限購，該信息被認為指向北京市新能源搖號政策開始出現(xiàn)松動。
遺憾的是，據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)報道，北京市交通委工作人員表示，“沒有接到（新增指標）的通知。對于新能源汽車指標，今年的已經(jīng)全部放完了，今年不會再有號放出?！?/strong>
與此同時，北京市政府也告知“沒有相關(guān)的登記和通知”。
據(jù)了解，在今年第四期（8月26日）“小客車指標申請配置”后，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡（54000個），剩下的車牌輪候人數(shù)超過44萬人 最長可能要等9年。
值得一提的是，北京市將于11月1日起正式實施新的外埠車管理新政：即從今年11月1日起，外地車要進入六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路（不含高速公路主路）行駛，須辦理進京通行證，每輛車每年最多辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天，這意味著外地車每年在北京最多只能行駛84天。
當放標“謠言”出來后，許多人才猜測可能是上述“新的外埠車管理新政”的配套政策，目前來看，顯然不是。
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